1.03万
在国内，五菱品牌可谓是家喻户晓的一个汽车品牌，几十年的发展历史，让五菱品牌的车型遍布神州大地，五菱之光、五菱宏光等系列车型在国内市场创下了赫赫名声，"秋名山神车"一时间成为了社会热词。长期以来，五菱品牌车型都是以高性价比的形象出现在世人面前，就算是车企自身，也从不讳言性价比是五菱品牌的核心竞争力之一。小编从上汽通用五菱官方获取了一组五菱全球银标首款车型——五菱凯捷的实车图。据悉，这是一款全新的紧凑型MPV，并在外观和空间的设计上都实现了创新，并有望在10月中上旬正式上市销售。
五菱凯捷挂载的是五菱银标，全新的品牌形象和过去的性价比品牌进行了比较明显的切割，但是又能继续延展五菱品牌厚重的历史和产品口碑，从而为新生的品牌做背书。而且，此前五菱品牌在海外的探索颇为成功，厂家也是不想错过进军海外的大好时机。从这一点来说，五菱凯捷的诞生立意高远，不仅目光看着国内市场，也在紧盯着世界市场。
从实车图中不难看出，五菱凯捷的前脸运用了大量横向线条设计，搭配细长的LED日间行车灯，让前脸看起来更加凌厉和精致，全球银标LOGO与横向镀铬前格栅搭配呈现出一种“翼动”效果。前格栅下方两侧的四透镜矩阵式前大灯则为整体造型添加了层次感，看上去更饱满。
车身侧面五菱凯捷整车比例协调、干练，双腰线的设计让侧面造型具有更好的光影效果，长宽高则分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm。而车尾方面，尾灯灯组的设计更为立体，从斜后方看上去更像是字母“T”，并延展至车身两侧，连接了侧面腰线与尾部横向线条，使整车看起来整体性较强。
在内饰部分，五菱凯捷的设计都非常倾向于舒适性，米色的内饰颜色，让人看着就很舒服，而大量运用的皮质材料、同级最大的全景天窗、现代感浓郁的中控台，都是不逊色于合资品牌三四十万元的高端车型的。当然，内饰中最亮眼的应该是第二排的独立座椅，不仅含有独立扶手，还有最大72°开角的超长腿托，再加上双密度发泡材料填充、日本共和兴高级皮质材料，舒适感简直爆棚。
在空间方面，五菱凯捷的空间设计也颇为用心，采用了2+2+2三排6座的座椅布局，第一、二排座椅可以180°向后全平放倒，空间使用更加灵活。第二排座椅带有腿托，并搭配了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离最大可达560mm，可以给第二排乘客带来更舒适的乘坐体验。在4875*1880*1700mm的车身尺寸基础上，五菱凯捷展现出了魔术师一般的空间能力，第二排座椅座椅不仅支持前后滑动560mm，还可以左右滑动160mm，展现出多样化的场景使用能力。第三排座椅可以完全收纳至地板之下。在一般情况下，日常出行的人数比较少，不太会使用到满满的6个座位，像是一家四口出行，把第三排座椅收起来后，五菱凯捷又能化身成为高级的四座保姆车，二排乘客的腿部可以完全伸展开，配合长腿托，可以得到更好的乘坐感受。
而根据此前曝光的消息，五菱凯捷在安全配置方面也颇有诚意，新车相比以往车型都更加注重主被动的安全防护，并将搭载高清摄像头、6颗探测雷达以及ADAS驾驶辅助系统等配置。
看到这里，你或许要说，这种设置不新鲜，BBA、雷克萨斯、GL8艾维亚都有四座。那是自然，但是它们的车型高端，价格也高端，真·老板座驾。而五菱凯捷面向的市场，光是五菱品牌的公信力就说明价格绝不会虚高！用亲民的价格高端的品质给家人奢华的享受，这是五菱一向爱做的事情。
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