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如今的二手车市场开了5-6年还能有5成以上保值率的车型可以说已经为数不多了,如果不是像EVO这种绝版的车还可能升价,一般的车型能达到这个保值率真的已经算是保值车神了,今天就来盘点4款较为保值的日系车:
本田飞度可以说是目前市面最保值的小型车, 飞度也不搞饥饿营销并且极低的配置,发动机是全车最大的亮点,没有之一。就算卡罗拉也没有它的欢迎度高。开5年后的还能卖出5、6万的好价格,要知道那时候落地最低配的车型不到8万。
都说汉兰达的保值率都是加价加出来的,但是作为一款7座的中型SUV,汉兰达确实有着不可言喻的魅力。不仅有多年的汽车历史文化,而且外观也是相当的霸气。
动力上搭载2.0T+6AT手自一体,这套动力配置虽然已经延用了许久,但在目前市场来看依然强劲。但是轴距不到2.8m,虽然有7座的汉兰达,但是总体后排乘坐空间还是有待提高。
普拉多停产尽管已成为现实,但是它的传奇程度也依旧停留在车友的口中。对于普拉多大多都是"你买我推荐、真买我不买"。
动力搭配来说普拉多绝对强大,3.5L的自然吸气V6排列的发动机,最大马力280,6AT手自一体变速箱堪称进藏神器。但它的实用性不一定满足大部分的需求,就让我们期待它的新款出现吧。
日产途乐是一款进口车,对于它的出现,只能用生不逢时来形容。在当年刚发售的时候卖的非常贵但是却是物有所值,对于经济还没完全发展起来以及对SUV需求不大且竞争也不小的国内市场,销量非常平平淡淡。
近几年被越来越多的消费者发掘起来,据悉也将重新出现新款,目前旧款在二手市场6年保值率高达5成。
面对这样的保值率,以上这4款日系车一直很受车商的青睐,随意就能挂一个几十万的价格,但对于消费者来说可能真是要看个人喜好了。
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