续航达到520km，宝马这款中型SUV前景几何？

近日，根据官方信息，在今年9月13日，在宝马汽车中国合资公司的工厂，位于中国沈阳华晨宝马生产基地，宝马旗下全新电动SUV——宝马iX3即将正式下线，该车在中国生产，并根据规划将出口到全球市场。

那围绕该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

宝马iX3产品故事

宝马iX3实际上早在2018年4月的北京车展上，便正式对外发布，而该车作为宝马旗下的拳头级电动中型SUV车型，未来上市后，也肯定会与奔驰EQC、奥迪e-tron等展开直接竞争。

虽然相比竞争车，宝马iX3上市较晚，但依靠其宝马的品牌价值、较高的品牌产品可靠性、成熟的销售网络等，相信宝马iX3也会有一个较好的销售前景。

宝马iX3产品竞争力分析

具体产品力来看，首先是设计方面，在外观上，宝马iX3整体设计延续了燃油版本宝马X3的设计造型。

前部，宝马iX3保留了宝马家族的双肾型格栅造型，内部采用封闭式设计，配合蓝色的边框装饰，使其更符合新能源车型的设计特点。

尺寸方面，宝马iX3长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。可以看到，其整体的车身长宽高的车身比例，还是非常的饱满。

尾部，宝马iX3取消了燃油车传统排气管，并在尾门左侧增加iX3徽标，整体很有电动车型的特征。

内饰方面，宝马iX3采用了与宝马X3相同的造型以及布局。

在细节上，宝马iX3中控台、电子档把、方向盘LOGO等处，都使用了蓝色装饰条，同时，由于整个座舱内采用蓝色的氛围灯，让整个座舱充满科技感。

动力方面，宝马iX3采用宝马第五代eDrive电驱动系统，新车搭载一台最大功率286Ps（210kW），峰值扭矩400N·m的电机，官方0-100km/h加速时间为6.8s。

续航方面，宝马iX3搭载宁德时代生产的电池组，电池容量为74kWh，WLTP工况下综合续航里程为460 km（NEDC工况续航为520 km）。

同时，在能耗方面，在NEDC标准测试中，宝马iX3其百公里能耗为16.7千瓦·时。

充电表现方面，宝马iX3采用集成式充电单元，整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。

在中国电网允许的范围内，其采用高速直流充电，车辆最高充电功率可达100千瓦，电量从0充至80%需要45分钟。

交流充电的最高充电功率可达11千瓦，电量从0充至100%需要7.5小时。

配置方面，在中国市场，宝马iX3将与宝马X3采用相同的智能科技配置，根据规划，将配备iDrive系统、无线Carplay、无线充电、OTA升级等电子配置，同时，还搭载360度全景影像、驾驶辅助系统等安全装备。

总结

目前来看，宝马iX3供应除美国外的其他国家和地区，而且，宝马iX3还将于2021年与宝马i4以及宝马iNEXT一起，在德国工厂量产。

宝马iX3作为宝马当前颇具代表性的电动SUV产品，在整个产品性来看，在续航及配置上，还是非常有亮点的。