丰田双车战略初见成效 广汽威兰达月销破万直逼“亲兄弟”

近日，广汽丰田公布了7月销量。

2020年7月份，广汽丰田累计销售74561台，与去年同期相比增长20%，其中威兰达7月销量达10201台，在广汽丰田销量中占比13.79%，在SUV销量中排名第17位，这也是该车型自2020年2月上市后历史最高成绩。

2020年由于新冠肺炎疫情影响，导致不少车型上半年销量不佳，不过似乎并没有影响到威兰达车型。

从4月开始，威兰达车型销量逐步呈现上市态势，2020年4月月销量达4289台、5月月销量达7928台、6月月销量达9792台、7月则是达到了历史新高10201台。

收获如此成绩不仅和其自身处在产品上升期有关，更多的是其过硬的产品力所导致。

作为一汽丰田RAV-4荣放车型的姊妹车型，威兰达虽与RAV-4荣放在产品力与品牌力上并无二致，但是其全新的设计确实让其与RAV-4荣放有着不同的产品风格，或许也正因如此让威兰达能在短短几个月时间内可以获得不少消费者的认可。

姊妹车型带来的先天优势无可厚非，但从国内市场推行多年的双车战略来看，这其中不免有些不如人意的情况出现。

两款姊妹车型先后进入国内市场，先行进入国内市场较早的车型，凭借自身过硬的产品实力以及强大的品牌影响力获得了国内不少消费者的认可和信赖，后进入国内市场的车型虽同样拥有产品力以及品牌力。

但只是因为进入国内时间较短、知名度较低、拥有群众基础较为薄弱，呈现出的销量成绩远不及进入国内市场较早的车型。

不过结合当下威兰达所获得的成绩来看，上述情况并没有发生，而是呈现出携手共进的情况。

威兰达7月月销10201台的成绩虽然目前还赶不上RAV-4荣放19181台的成绩，不过相较此前几个月已经有了不小的进步，已经在逐渐缩小二者之间的差距，丰田在国内市场紧凑型SUV领域的双车战略初见成效。