丰田启动MR跑车开发计划 剑指保时捷、路特斯对决2025

这几年丰田的转变可是有目共睹，除了企图扭转老年人专用、无驾驶乐趣的形象，更大举投入性能跑车的开发，其中预计在2025年推出的全新MR跑车，更被视为MR2的升级版。不过丰田曾在2004年日内瓦车展发布概念MR跑车Alessandro Volta，是由丰田与ITALDESIGN共同设计开发，动力是采当时雷克萨斯RX400h的代号2MZ-FXE、3.3升V6 Hybrid系统，当时量产化的呼声非常高，无奈在SUV当道下，市场完全没有跑车的容身之处，因此计划就这么喊停；时隔16年后的今天，丰田终于再度启动MR开发计划，并预计五年后问世。

其实在2018年时，丰田原本有意与合作伙伴路特斯共同开发MR跑车，但同时丰田也已和宝马合作共同开发Supra/Z4，在营销、产品与销售等部门审慎评价下，认为MR跑车的销售量肯定会少于Supra，因此与路特斯的合作案就此打住。而今Supra已顺利上市，并再度吸引消费者的注意，销售成绩亦不俗，纵使笼罩在疫情之下，但丰田内部却对MR跑车开发都没有停过，且和宝马的合作将在2025年终止，现而更确定将正式启动新计划，不仅将打造专属底盘平台，也邀请路特斯加入开发团队，毕竟路特斯在这方面的经验远多过丰田。

据情报显示，2025年全新开发的MR跑车，动力上将采用全新3.0升V6涡轮增压引擎，以及后轮驱动马达所组成的Hybrid系统，说穿了就是具有涡轮的油电混合动力，引擎输出马力约400-420hp，综效马力则达470-490hp，之所以采用Hybrid系统，只是为了通过严苛的法规！此外新MR跑车的定位比Supra要来得高，因此售价将定在日元1000万左右，当然新MR的主要对手，就是直接向保时捷Cayman、路特斯Exige、阿尔法罗密欧4C等叫战。

所以在2025年新MR跑车加入产品阵容后，丰田将提供86、Supra、新MR、GR Super Sport四种等级的选项，且将会全部纳入GR Sport的羽翼之下。