林肯冒险家：不比品牌比配置，我比奔驰宝马更有优势

乘联会数据显示，今年7月，林肯冒险家的销量为3906辆。这一成绩，好于奔驰的GLA，接近宝马X1的一半，超过了路虎发现神行。

作为一家知名度相对一般的豪华品牌，林肯汽车旗下首款国产车型——林肯冒险家能够取得如此成绩，可以说相当不错，尤其是考虑到今年还有疫情的不利影响。

从上市时间来看，林肯冒险家是在今年3月12日正式上市的。彼时疫情笼罩神州大地，林肯冒险家可谓“生不逢时”，为何还能够扭转形势取得如此成绩？

一个合适的价格显然是第一要素。作为一款紧凑型豪华SUV，林肯冒险家的官方售价区间为24.68-34.58万元，消费者入手的门槛，不仅比奔驰GLA、宝马X1等一线豪华品牌低，而且比凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等二线豪华品牌也要低。林肯冒险家以这样的姿态面对消费者，可以说是既务实又友好。

与此同时，林肯冒险家的产品力也足够硬，尤其是诚意十足的配置，完全可以让奔驰、宝马的同级别车型感到汗颜。

具体来看，林肯冒险家的外观设计汲取了“美式豪华”的精髓，前脸镂空设计的星辉式进气格栅，与家族基因一脉相承，给人以独到的视觉体验；车身侧面，悬浮式的车顶设计，从车身至车侧勾勒出“S”曲线，将力量与优雅充分地演绎出来；车尾部分，一体贯穿的地平线式LED尾灯，与晶钻式自适应LED矩阵前大灯，相互呼应，有着与众不同的动感和个性。

车身尺寸方面，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距达到2711mm，在同级别车型中处于不错水平，能够满足消费者对于空间的需求。另外，林肯冒险家的行李厢，后排座椅折叠后能达到1373升，用户长途旅行也没有任何储物压力。

内饰方面，为中国车主特别打造的12.8英寸高清触控屏，具有不错的科技感。同时，为了营造出“不妥协”的美式豪华，林肯冒险家搭载了具有24向电动调节功能的座椅、Auto Air Refresh 新风管家和哈曼旗下的锐威高级音响系统，能给车主带来很好的享受。

特别需要指出的是，为了打动消费者，林肯冒险家入门级车型都具有不错的配置，比如前/后5个安全气囊+1个膝部气囊，比奔驰GLA、宝马X1更有诚意；全车无钥匙进入、定速巡航、座椅加热、车联网系统等功能的加入，也属于标配，让奔驰GLA、宝马X1的“抠抠搜搜”显得不够真诚。

如果以售价和宝马X1入门车型相当的林肯冒险家2.0T两驱尊雅版来比较，该车型搭载了全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道偏离预警等自动驾驶辅助功能，并提供车载空气净化器、PM2.5过滤装置等配置，已经可以把奔驰GLA、宝马X1的同价位车型“秒成渣”。

动力方面，林肯冒险家全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率为180kW，峰值扭矩390N·m，明显比奔驰GLA、宝马X1更有优势，尤其是考虑到奔驰GLA搭载的只是1.3T发动机、宝马X1的入门车型只采用1.5T三缸发动机。

写在最后

林肯冒险家上市时，林肯中国总裁毛京波表示，林肯冒险家Corsair配备了多项专为中国市场打造的多项健康配置和智能互联科技，为客户带来刷新豪华境界的“智享健康头等舱”，全方位满足中国年轻客户不断丰富的用车需求，将凭借与时俱进的美式豪华体验和全面越级的产品实力，刷新该细分市场的竞争格局。

从当前的市场表现来看，林肯冒险家已经凭借着自己的厚道配置和实在价格，征服了不少消费者，值得潜在用户去尝试一下。另外，林肯冒险家的诚意，也给了其他豪华品牌一个“下马威”，有望刺激其他豪华品牌为消费者带来更多诚意。