雪铁龙“翻盘”之车！新一代C4海外发布，有一缺点无法接受

雪铁龙"翻盘"之车！新一代C4海外发布，有一缺点国人无法接受

新款的雪铁龙C4在海外发布后，又一次惊艳了中国车友，这款两厢掀背车，拥有类似SUV的造型，跨界风非常到位，运动感也十足。这么激进大胆的设计，在法系车身上不多见，至少在中国市场很罕见。新款雪铁龙C4还会提供柴油、汽油和纯电等三种动力模式，选择空间非常大。海外版的雪铁龙C4发布，让中国车友很是羡慕，不知道何时能引入。

新款雪铁龙C4的前脸设计非常夸张，在法系车身上不多见。中网尺寸很小，两边却是大尺寸的大灯结构，上方是狭长又犀利的日行灯设计，带来激进的视觉冲击力，前包围使用了大块的熏黑材料装饰，雾灯区四周用红色镀铬材料覆盖，带来了很强的运动气息。车头的辨识度也非常高，线条设计的很圆润，符合雪铁龙的家族风格。

该车的侧面设计非常有迷惑感，猛的一看好像是一台轿跑SUV，溜背式的造型和抬高的底盘，真的容易被误认。实际上这是一台掀背式的两厢轿车。ABC柱使用了隐藏式设计，打造了悬浮式的车顶结构，配上酷似coupe的造型，这台车的身材结构非常匀称帅气。尾灯设计的非常高，和logo融为一体，具有贯穿式的视觉效果，尾部的线条很有肌肉感，看起来非常唬人。

新雪铁龙C4的内饰打造的非常科幻，拥有飞船座舱的视觉效果，配置也非常的高，这种审美设计比当前流行的日系车要高级的多。中控是一块悬浮式不规则大屏结构，液晶仪表盘上方还有一块很大的HUD抬显设计，这种配置在同级别里非常少见，体现出法系车的专注。该车长度4360mm，宽1800mm，空间并不算小。后排座椅放倒后，有一个很平的大台面，装载能力不错。

新款雪铁龙C4是在CMP平台打造的，目前欧洲版支持汽油、柴油和纯电动力，汽油发动机是1.2T三缸的，最大155匹马力，搭载8AT变速箱。纯电版本搭载136匹马力的电机，百公里加速9.7秒，预计有350km的续航。

虽然新款的雪铁龙C4打造的非常时尚潮流，科技配置也很高，但从动力上看，可能在中国不受待见，毕竟三缸车在中国市场卖不动。而且电动版的续航也不够抢眼，毕竟国产电动车已经是450km起步了。所以这台C4即便引入国内，也很难热卖。