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直面特斯拉,ARCFOX准备好了! | 汽车评价

 汽车评价:诞生于新能源车市初露锋芒之际,成长于群雄逐鹿之时。汽车产品进入到百年变革之际, ARCFOX将如何决战沙场? 


这已经成为不争的事实,中国汽车品牌向上成为行业发展的主旋律。无论是新造车势力,还是传统车企,都纷纷踏入这股潮流,竞争愈加激烈。他们从以产品为核心向产品+服务为重心的方向进行转变,不仅带动科技的进步,还引导新的出行方式,最终带来人们生活方式的变革。


8月25日,汽车评价研究院专家团队走进了北汽蓝谷,共话蓝谷麦格纳的高质量发展脉络,并通过深度试驾和产品品鉴,详解了蓝谷麦格纳高端品牌ARCFOX αT的产品特性。


这样的变革并不容易,它既打破了产业一百多年来的发展模式,还需要打破自身的舒适边界,真正实现了升华与蜕变。


北汽新能源总经理刘宇


是我们这个年轻企业迈向高端的雄心,而这款产品源于蓝谷麦格纳。” 北汽新能源总经理刘宇表示,蓝谷麦格纳不仅仅要打造中国新能源汽车自主品牌,而是要打造一个世界级的品牌。



中国的新还有机会吗?


如此来看,既属于新,又具备北汽蓝谷十多年的新能源造车经验,可谓是出生自带光环。与此同时,品牌的定位也十分明确,瞄准了高端领域。


但是,这条路并不好走。



首先,市场的门槛极高,打造一个高端背后需要雄厚的资金实力作为保障。其次,在打造产品方面,不仅要极具市场竞争力,还要起到引领市场发展的作用。第三,创新的营销模式和售后模式,将为品牌的发展锦上添花。第四,以特斯拉蔚来为主流的高端纯电动车品牌,已经在市场上崭露头角。


北汽新能源副总经理,ARCFOX事业部总经理于立国


在群雄逐鹿的市场环境下,正处于着机遇与挑战并存的关键期。“过去的四年时间内,一直在集中思考一件事:即究竟能不能做高端品牌?该如何打造这个品牌的核心竞争力?”副总经理,事业部总经理于立国如是说。


机遇在于,经过多年的市场培育,蓝谷率先为市场培育出一大批用户,伴随着企业的发展,进而引导新能源车市不断向上。促使越来越多的消费者,将购车方向逐渐转向高端纯



从当前的新能源车市场产品布局来看,低端产品主要布局在三、四线以下的城市,中端车型市场需求最为庞大,也是新能源车市主要的销售区域。相比之下,高端新能源车型的车市空间较小,但其市场的新产品呈现快速增长趋势。伴随着新能源车市不断成熟、消费者购买力进一步提升,高端新能源车市具有较大的发展潜力。


挑战在于,在这一市场上,除了需要雄厚的资金和强大的产品力支撑外,竞争者也不在少数。以为例的纯电动,凭借产品力和品牌影响力等优势,已经抢占了市场大部分的蛋糕。


“企业发展,是不可能一步走到高端化的。蓝谷经历了多年发展,不仅在新能源的技术上实现了积累,更集聚了大量的人才,而这些均为企业实现高端化进程提供了重要的基础。”于立国解释道。



直面的底气在哪里?


大部分品牌都想挑战也不例外。但并不是每个品牌,都能真正的去与直面宣战。的底气何在?


按照官方说法,的诞生依托十多年新能源造车技术和经验积累,并且聚合麦格纳、华为、宁德时代等全球顶级资源打造。



进入到2019年,进入到品牌发展的启航元年,不与其他传统的设计去匹配,而是主张是 “生而破界”的理念



率先构建了全球首个5G智能架构IMC(Intelligent Module Criterion)智能模块标准架构由戴姆勒、麦格纳、华为、博世、西门子、SK、哈曼等全球巨头与共同打造,满足未来智能出行的技术解决方案。IMC架构具有42个核心模块和127个功能模块,具备超级拓展、超级智能、超级互动和超级进化四大优势。


同时,与华为成立1873戴维森创新实验室,深耕智能网联技术,打造“最强大脑”,带来人、车、家的跨场景一体化体验。汲取华为超强的算力,未来双方将围绕三方面强化蓝谷麦格纳在智能化领域的核心竞争力,包括产品创新、商业模式创新和产业前瞻布局。


汽车评价研究院院长、中国汽车品牌集群主席李庆文


 “开发传统需要的是发动机一代一代的积累,但智能化的研发更多的比拼的是软件的实力。目前从全世界范围来看,显然是领先的。但值得关注的是,中国的华为也在加速在智能网联上的研发,尤其是在芯片和中央处理器层面,华为都是非常领先的。蓝谷与华为牵手进行从硬件到软件的布局,是非常明智的。” 评价研究院院长、中国集群主席李庆文评价道。


不仅如此, 还与宁德时代成立了1800福特实验室,用于定义未来的电池发展方向。



而在设计层面,汲取北欧的极简美学,打破传统思维边界,由世界级造型大师德席尔瓦亲自操刀,以“无界美学”引领设计新潮流。其首款量产产品 αT便是将品牌的设计进行完美的展现。


企业经营层面,2019年12月,蓝谷麦格纳有限公司(简称“蓝谷麦格纳”)正式注册成立,麦格纳与由控股90.2%的卫蓝新能源产业投资有限公司按照49:51的股比共同出资。蓝谷麦格纳不仅会打造整车,更会向其他的整车厂包括造车新势力等进行共享开发。



值得一提的是,还将打造 “无界体验”。通过建立线上实时沟通平台、线下ARCOX专属空间,打破空间的边界,意图实现在用车全生命周期内与用户进行全方位接触。此外,还将通过 CLUB的推出,打破交易边界,创建新中产标准生活方式。


纵览近年来的发展之路,每一步都有着重要意义。


正式起航 多款新车陆续投放


从社会的发展变革来看,创新是推动社会向前发展的根本动力。对于企业而言,创新更是生存与发展的根本。


作为从传统企业脱胎而来的品牌,将凭借其先进的研发能力、全生态链的打造、数据中台的运营和管理、全场景体验式服务去面对市场的严酷挑战。


ARCFOX品牌首款车型ARCFOX αT


今年9月,首款车型 αT即将正式上市,接受市场的考验。新车不仅外观时尚,在动力方面,新车还搭载了一套双电机四驱系统,前、后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩为360牛·米。


值得一提的是,新车搭载的SK 811高性能全气候电池系统,在冬季的里程衰退减少。续航方面,NEDC工况下的续航分别为480km和653km。充电方面,新车将支持2.2C超级快充,充电10分钟,续航高达200公里,未来,成熟的换电模式也将在上延续。


除首款产品外,还将打造更具实力的纯电动SUV和纯电动轿车产品。


下一步,将进军国际化,除了在本土市场销售外,还计划进入欧洲市场,并率先在挪威、荷兰、奥地利以及德国四地布局销售网络。


从规划来看,并非要急于求成,而是有条不紊的踏实走好每一步。


品牌的发展不仅要关注从1到N,而是注重从0到1。对事物的发展而言,从0到1是一种质的跨越,而从1到N更多的是量的积累。ARCFOX打破自身边界,实现自我产品和价值的升华,在变革的汽车市场中,它表现的更加坚定。

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