抢先看2020款宝马3系325Li M运动曜夜版

今天我们探店的是广州宝马4S店。

2020款宝马3系325LiM运动曜夜版《看车试驾报告》。

优点：

高颜值，动力快，内饰完胜奥迪A4L和奔驰C级。不得不说的就是全新的车载系统，这代宝马三系变得不仅仅好用，而且变得十分实用。

缺点：

车子冷启动的时候，声音不是很好听，而且是很大的噪音，简配了塑料板和隔音棉，也真是最醉了。20km时速的时候有顿挫感，刹车前段线性不是很好。特别一点是新三系取消了平衡杆，速度稍快过弯，车身倾斜有点小厉害，会有一点不安全感，总之就是简配加减配。

空间：

4米8的车身长度，有着2米9的轴距，你完全不用担心车内空间，后排满员出行坐三个成年人也毫无压力。后备箱够大，唯一小遗憾就是后排不支持放倒。

操控：

2.0T发动机拥有180P马力，匹配宝马最爱调教的ZF8AT变速箱，操作起很有驾驶感，这的确是宝马3系的精髓和传承。

油耗：

虽然我开车并不是很佛系，但是这台车试驾一天下来的综合油耗在12.2L。

无论从前看，还是从侧看，这代宝马3系的外观明显更运动。

特别是从后45度看上去，运动风格更加犀利，全新的后尾灯，看上去车体彰显的更宽。晚上点亮后的辨识度也很高。

内饰的变化和上一代就不要对比了。因为越对比，伤害就越大。简单说说方向盘的手感，很Q弹的感觉，大小粗细都很适合我。

前排空间，座椅腿部支撑的不错，这点必须额外给予好评点赞。前排座椅带加热，中控配有手势控制功能，

后排空间，简单粗暴的二郎腿姿势毫无问题。

开启运动模式下的全新一代宝马3系，动力反应敏捷，提速超车都很不错。就是刹车明显会有所点头。不知道是不是真的调教问题还是？

高大上的抬头显示器。实用性还是非常好的。

很具战斗风格的全液晶显示屏，可显示的信息比较丰富。