德大使称：德系全线退出中国市场，借你俩胆你敢么

最近驻华德国工商总会再次发布一份声明，警告中国不要再要求在华德企建立党支部，不然的话就会把所有在华德系企业撤出中国，可以说此次态度之差，史无前例。

前段时间德国驻华大使也目中无人的夸下海口，如果中国再强求德企建立党支部，那么德国会一声令下，要求在华的所有德企撤出中国。

此番豪言壮语一说出，奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等德国车企，脸刷的一下就绿了，称以后还怎么赚中国消费者的钱呢？

其实在小编看来，如果在华德系企业全部撤资以后，那么到时候是我们中国的损失，还是你们德国的损失呢？这一切都是未知数！

小编觉得与其说是威胁我们，还不如说的威胁他门自己呢！这明显就是搬起石头砸自己脚，自己断自己财路吗？海口是夸下了，真正这么干的时候，到底谁先哭出来还不一定呢！下面小编给大家清理一下这些年德企在中国怎样赚的盆满钵满的。

这话其实不用说出来消费者心里都清楚，每年德系品牌汽车在中国的销量都是最高的，无论是低端车型还是中高端车型，在低端车市场，现在德系车在受到日系车和日渐崛起的中国自主品牌的双面夹击，日子虽然是越来越不好过了，但是在销量上还是有自己绝对的优势。

而在利润率方面，德系的中高端车可以说的是在中国市场难逢对手，无论是产量，销量还是利润都保持着绝对是优势，无人能敌。尤其中国市场对德系车企来说就是一块巨大的蛋糕。每年在中国赚的都是盆满钵满的，德国的中高端车最广为人知的就是奔驰、宝马、奥迪这三款神车，简称“BBA”。

小编利用空余时间查找了一些资料，把这三款车2016年销量数据统计了一下，用数据来展示，大家看看就知道德企每天在中国消费市场赚了多少钱！

奔驰2016年的销量最多达208万辆，同比增长11.3%，重回全球豪华车销量的冠军宝座。2016年奔驰营业收入达892.84亿欧元，同比增长6.5%，在三强中最高。

其次是宝马品牌销量达200万辆，同比增长5.2%，其中这也是宝马首次突破200万大关。其次是宝马，2016年营业收入为864.24亿欧元，同比增长1%。

奥迪垫底，2016年销量为187万辆，同比增长3.8%。奥迪2016年营业收入为593亿欧元，同比增长1.54%。

从2016的数据不难发现德系企业这些年来在中国市场上是尝到了多么大甜头，赚了中国消费者这么多钱，小编可以肯定，如果真的让德系企业全线退出中国，德国真的舍得这么做吗？真敢这么任性么？估计借他两胆子都不敢吧！希望到时候那谁说过这话的人自己挝扒挝扒扔厕所里得了。