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说起七座车，相信很多人首先想起的是本田奥德赛、别克GL8等比较常见的MPV车型，这类车型最大的优势就是空间相对充裕，设计方面会充分考虑到多人出行的情景，因此一直受到多口之家、企业单位的青睐。
七座车并非“单选题”
虽然MPV在乘载空间上有比较大的优势，但它似乎还差那么一点。，MPV比较侧重乘载能力，追求“大”和“稳”，其灵活性稍微欠缺，行驶性能也不具备明显优势。好在七座车并不是非MPV不可，其实大七座SUV也是一个不错的选择。提起大七座SUV，第一个想到就是广汽丰田汉兰达。它不仅可以满足七座车的多人出行需求，而且机械素质比较出色，在适时四驱的加持下，不仅在城市道路游刃有余，在复杂的道路环境下依然可以保持比较出色的驾驶品质。
汉兰达实力演绎“真七座”
汉兰达有着一个气场十足的身材，车身尺寸达到4890*1925*1720mm，轴距也有2790mm，足够大的车身，让汉兰达的内部空间有充分的发挥余地，实际的空间表现是毋庸置疑的。作为参考，一个一米八标准身材的东北大汉坐进汉兰达的第一或者第二排，丝毫不会感觉到压抑，在不影响第二排乘坐空间的前提下，第三排是可以轻松坐下两个成年男性的，多人长途出行完全没问题。
在不放倒座椅的情况下，汉兰达的后备箱有着460mm的进深，可以放下两个行李箱，多数情况下已经够用了。此外，汉兰达的第二、第三排座椅支持四六比例分割放倒，座椅放倒后非常平整，最大进深可达2090mm，需要搬家或者购置年货的时候，汉兰达就能大显身手。闲暇之余，还可以邀约三四好友一起自驾游，可以只放倒第三排座椅，腾出更大的空间来装载行李，前两排可以舒舒服服坐人，载人载物两不误。
“硬汉”也懂贴心关怀
虽然汉兰达外表上是一副“硬汉”形象，但这不影响它是一台细腻、贴心的车型。汉兰达从两驱豪华版（售价28.98万）开始就配备了大面积的全景天窗，让车内显得更加通透明亮，令人心情舒畅。同价位里的奥德赛采用的是分段式天窗，而GL8采用的是小面积的非全景天窗，采光面积其实不如汉兰达。
此外，汉兰达在细节之处充分考虑到了乘客的需求，座椅材料软硬适中，支撑比较到位，而且全系大部分车型都提供了真皮座椅，触感细腻、散热性比较好。汉兰达的中控、门板、中央扶手箱等位置都配置了大大小小的储物槽，乘客随身携带的物件都能找到合适的位置放置。为了照顾后排乘客的感受，汉兰达还配备了后座出风口、温度分区控制，这样一来就不会出现前排“冻头”，后排“汗蒸”的尴尬情况了。
长时间驾车会让驾驶员劳心劳力，汉兰达也充分考虑到驾驶员的感受，通过搭载丰田TSS智行安全系统，为驾驶员提供贴心的驾驶辅助，这套系统涵盖多重功能，可以实现自动跟车行驶，遇到障碍或者行人是也能自行减速避免发生碰撞，在车道发生偏离时还会向驾驶员发出安全警示以规避风险。在夜间行车时，汉兰达还可以自行完成远近光灯的切换，最大程度上避免滥用灯光情况的出现，对自己和他人的安全负责。
在安全的最后一道屏障上，汉兰达也做足了文章。汉兰达采用了GOA安全车身进行打造，车身运用了大面积的高张力、高弹面的双面镀锌钢板，带来具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，使其具备出色的抗碰撞能力，带来足够的安全保障。
不甘平庸，心怀远方
市面上的SUV车型不胜枚举，但是很多SUV车型并不“纯粹”，只能在城市道路中施展拳脚，遇到稍微恶劣的路况便力不从心。相比之下，汉兰达显然更清楚作为一台纯正的SUV应该具备哪些素质，汉兰达搭载的日本原装进口2.0T涡轮增压发动机可输出350牛·米的最大扭矩以及162kW的最大功率，动力储备充足，输出平稳，并且具有极高的可靠性，后期维护保养更加省心。
作为一名“硬汉”，不能永远待在城市道路的“舒适区”，汉兰达心中也有远方，通过适时四驱系统的加持，汉兰达前后驱动桥可以自由分配前后桥扭矩比例，在前驱和四驱之间切换自如。在城市铺装路面行驶时，将扭矩集中在前驱动桥可以实现更好的燃油经济性，当遇上泥泞、沙石、湿滑路面时，通过将部分扭矩分配到后驱动桥，可以带来更好的行驶稳定性和通过性，尤其是在北方冬天的积雪路面，汉兰达更有用武之地，而这都是前驱的奥德赛和GL8所不具备的优势。
时刻为你的钱包着想
面对汉兰达这样的大车，很多人就算再喜欢也会先掂量掂量自己的钱袋子是否养得起，其实不必有多余的顾虑，汉兰达的综合油耗在8.2L/100km-8.9L/100km之间，对于一台大七座SUV来说，这个油耗完全不存在负担。至于保养成本，在一年行驶2万公里的情况下，汉兰达的年均保养成本大约在2000元左右，和普通小家轿差不多。
当然，用车费用中还有一项“看不见”的成本，也就是折旧费用，汽车是消耗品，会随着使用年限、行驶里程、车况等因素的变化而发生贬值，而且是一项数目不小的贬值，因此买车还得留意车型的保值率。说到保值率，汉兰达素有“汽车中的理财产品”的美誉，据中国汽车流通协会与精真估联合发布《2020年上半年中国汽车保值率研究》”报告显示，汉兰达1-5年保值率在中型SUV中排名第一，其中1年保值率达到95.82%，5年保值率达到60.88%，远远领先途昂、锐界等车型。
综上所述，对于多口之家而言，汉兰达不失为一个理想的选项，各方面都可以满足人们对于一台大七座车的期待。所谓“群众的眼光都是雪亮的”，如今汉兰达累计销量已经超过98万辆，距离“百万销量”近在咫尺，这将进一步稳固了汉兰达的王者地位。近百万用户的选择，足以体现出广大车主对汉兰达的充分认可。
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