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Jeep牧马人PHEV车型于9月4日在国内市场正式亮相,早在2020年1月的CES展会上就已完成海外的首发亮相。
早在2019年Jeep品牌就发布了未来5年计划,计划在2020年其旗下所有车型均推出电气化版本,2022年之前推出10款插电混动车型和4款纯电车型,由此可见Jeep品牌已经全面迈向电气化时代。
新车整体采用了普通燃油版的设计理念,只是在细节上有些许差异。竖向七孔格栅、圆形大灯等设计均得以保留。PHEV版本与传统燃油车版本最大的区别便是在其主驾驶门前增加了充电口,尾部提供了4xe尾标。
牧马人PHEV车型的推出确实让Jeep品牌与时俱进,也让牧马人车型再一次成为越野圈中备受瞩目的对象。不过在笔者看来,这样一款更加注重实用功能的越野车型在动力系统上做了如此改动,实属有些不妥。这就好比回归后的路虎卫士缺失了非承载式车身一样,虽已回归但早已不是当年最初的模样。
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