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如果在奔驰S350与S450间选择,您会选择哪款?
我们老客户选择的是奔驰S350L+艾森ECU升级。
这位老朋友在艾森已经升级了四五台车辆,非常认可艾森程序的安全与稳定性。奔驰S350L相比S450L差价26万左右,此次客户选择S350并通过艾森程序调校弥补高低功率间差距,省去的不仅是价格,更是体现了智慧……
20款奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 均搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,分为高低功率版本,其中S350L搭载的3.0T低功率发动机,最大功率220kW/299Ps,最大扭矩400Nm,匹配9挡手自一体变速箱。而S450L搭载着3.0T的高功率发动机,最大功率270kW/367Ps,最大扭矩500Nm,同样匹配9挡手自一体变速箱。通过艾森ECU升级,S350L也能与S450L有一拼之力!
艾森技术团队经过多个版本调校,最终确定两个程序版本供客户选择。动力提升效果分别是:
方案一:激进版 扭矩提升110NM;马力提升60HP。
动力数据对比:
S350L原厂数据:220kW/299HP/400NM;
S350L艾森数据:264kW/359HP/510NM;
S450L原厂数据:270kW/367HP/500NM;
经过艾森ECU升级,S350L拥有与S450L相比肩的动力水准!
方案二:稳定版 扭矩提升80NM;马力提升40HP。
品牌:BENZ奔驰
车型:S350L-3.0T-299HP
发动机:3.0T
出厂日期:2019-11
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
第一版数据相对激进,提升60HP/110NM,动力优化明显,无限趋近S450L的动力水准!
第二版数据相对稳定保守,提升40HP/80NM。整车动力输出充沛,加速平顺性也很到位。
车主出于安全性考虑最终选择稳定版。