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奔驰S350L 3.0T艾森ECU升级,多版本方案任选!

如果在奔驰S350与S450间选择,您会选择哪款?


我们老客户选择的是S350L+艾森ECU升级。


这位老朋友在艾森已经升级了四五台车辆,非常认可艾森程序的安全与稳定性。S350L相比S450L差价26万左右,此次客户选择S350并通过艾森程序调校弥补高低功率间差距,省去的不仅是价格,更是体现了智慧……

20款奔驰S级均搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,分为高低功率版本,其中S350L搭载的3.0T低功率发动机,最大功率220kW/299Ps,最大扭矩400Nm,匹配9挡手自一体变速箱。而S450L搭载着3.0T的高功率发动机,最大功率270kW/367Ps,最大扭矩500Nm,同样匹配9挡手自一体变速箱。通过艾森ECU升级,S350L也能与S450L有一拼之力!

艾森技术团队经过多个版本调校,最终确定两个程序版本供客户选择。动力提升效果分别是:


方案一:激进版 扭矩提升110NM;马力提升60HP。

动力数据对比:

S350L原厂数据:220kW/299HP/400NM;

S350L艾森数据:264kW/359HP/510NM;

S450L原厂数据:270kW/367HP/500NM;

经过艾森ECU升级,S350L拥有与S450L相比肩的动力水准!

方案二:稳定版 扭矩提升80NM;马力提升40HP。

品牌:BENZ

车型:S350L-3.0T-299HP

发动机:3.0T

出厂日期:2019-11

硬件状态:素车

升级需求:安全范围内调校最佳

艾森全国统一标准化施工:


1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车

第一版数据相对激进,提升60HP/110NM,动力优化明显,无限趋近S450L的动力水准!

第二版数据相对稳定保守,提升40HP/80NM。整车动力输出充沛,加速平顺性也很到位。

车主出于安全性考虑最终选择稳定版。

内容由作者提供,不代表易车立场

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