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2020领克03驾控体验营挑战赛再度开启

全球新高端品牌领克汽车正式宣布,2020年领克03驾控体验营挑战赛再度开启。本届赛事是2019年驾控营的延续,目的是持续强化性能家族产品体验及赛事文化落地,并全面释放领克品牌性能基因,打造品牌、产品、用户三位一体的线下大型体验活动。

本年度赛事覆盖范围较广,参与人数较多,涉及华南、西南、华北、华东四大赛区,赛事地点分别为广州、西安、济南、上海、宁波。来自全国各地的“挑战者”在著名车手马青骅的指导下,充分体验+及符合汽联安全标准的+改装赛车所带来的极致驾控魅力,切身感受领克产品的高性能体验。

值得一提的是,今年的驾控体验营有了新玩法,官方增设了“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事,除了实打实的场地体验之外,你还可以在赛车模拟器前更尽情地接触赛道,并且在没有了某些“顾虑”之后,你可以真正去尝试挑战自己的极限和赛车的极限,它的乐趣并没有比实打实的场地体验差多少。

驾控体验营设置了赛道竞速、直线加速比赛和障碍赛三大主题,三种不同的赛道规划,不仅能够让车友对的加速、制动、操控有更加深刻的体验,而且参赛车友必须结合的各项智能驾驶系统,才能够顺利过关。在如此快的速度下每一个挑战项目都检验着车手的水平同时也考验着的操控性能。

搭载的1.5TD和2.0TD发动机,马力分别为180匹和190匹。并搭配7DCT双离合变速箱和6AT变速箱,变速箱在动力的衔接和换挡逻辑上非常运动,给予选手们随时动力输出的保障;03+搭载的2.0TD涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,澎湃气浪瞬间喷涌而出。底盘质感非常不错、方向盘和油门/刹车踏板也足够线性、发动机和排气声浪绝对到了“性能车“级别的听觉感受。

各种弯道:直角转弯、S弯、肘型弯、环形弯科目,对车的底盘调校、车身刚性、方向盘的指向性以及车身电子稳定系统进行全面考量。采用了前后独立悬架、随动式换挡拨片、领先同级的高强抗扭车身设计,让操控更灵敏,车辆行驶更稳定,更能精准过弯。同时,非对称花纹设计的高性能运动轮胎所表现的出众抓地力及防滑能力,大幅提高了运动性能。

目前,家族已经形成了+、 TCR赛车、 Cyan概念车的性能产品矩阵,其中, 1.5TD与2.0TD为消费者带来多样化购车选择。今年基于此,领克还在特殊版型上持续发力,推出“冠军版”车型,以全新的配色及丰富的科技配置,更好地满足用户的需求。


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