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它是汽车里的小个子，微型电动车，身材小，购买及使用价格实惠，它在新能源汽车领域，是当之无愧的城市代步王。在性价比以外，车辆的外观、配置、空间越来越受到消费者的关注。
◆车型：新宝骏E300
◆配置及价格：2020款新宝骏E300 Plus 星际智趣版 补贴后售价：7.78万元
这款车在外观方面与之前的宝骏E100/E200相比，虽同为微型电动车，但使用了新的设计语言，更加科幻的视觉效果，更像是一款概念车。车身上下双色的涂装设计，给人以“分离式座舱”的既视感，而由圆角勾勒的矩形大灯，令前脸自带呆萌机器人的喜感。在测试的几天中，不夸张的说，它路过之处的回头率能达到200%，平均一个人至少回头两次来注视这款散发着萌气的小车。
新宝骏E300 Plus采用星际几何的设计语言，采用悬浮舱样式的风格，确实有着与众不同的气质，赚足了回头率
车身尺寸长宽高分别为：2894/1655/1595MM，轴距2020MM，停车方便成了先天优势
尾部设计与前部相互辉映，而后挡风刹车灯亮之后，酷似E和3也和车子的名字不谋而合
内饰的设计虽然非常简单，但是同样采用星际几何的设计风格，内饰采用了植物纤维制成的材料，即使是新车也没有太多异味。
方向盘虽然是塑料材质，但是略带磨砂的手感确实给人不错的感觉，做工不算粗糙，整体质感不错，方向盘左右侧侧集成了多功能按钮和拨杆，方向盘不能调节，这个就有点遗憾。
中控台上下都是硬塑料，同级别表现一般，不过上面采用纹路处理，视觉上不会感到廉价。
全液晶的仪表集成了所有车机系统，大小尺寸为10.25英寸，显示效果很清晰，当手机与车机进行互联后，可以实现语音导航、音乐等等，显示很丰富
全景倒车影像画质一般，在光线充足的白天效果比较好。如果是夜间倒车，还是要使用物理辅助，那就是后视镜。
内后视镜使用凸面镜
通过登录BAOJUN APP，可以实时查看车辆电量、充电状态、解锁、启动等多项功能，麻雀虽小五脏俱全。
座椅采用织物包裹，为一体式。
前排座椅只能调节座椅前后和靠背角度，加上方向盘位置是不可调整，所以并不能做到所有人都可以找到比较舒适的驾驶姿势。
后排座椅空间一般，不过对于二胎家庭，后面坐两个小孩是一点问题没有
后备箱在后排不坐人的情况下，可以放下一个28寸和一个24寸的行李箱。该车的后备厢在后排座椅直立的情况下，基本上是出于0容积状态，车厢后部的所有空间都提供给了乘客。而在放倒座椅靠背后，还是有一定的装载能力，只不过一定的纵向空间被折叠后的座椅占据，如果座椅在折叠后能在向前翻折，其实用性能更上一层楼。
新宝骏E300Plus的动力系统搭载了一台最大功率为40kW（54Ps），峰值扭矩150N?m的永磁同步电机。该车有3种驾驶模式可以选择，即经济、标准和运动，动力输出从经济到运动逐渐增强，虽然在调整模式后能够感觉到动力释放有所区别，但是由于驱动电机 的性能有限，并不会让给您特别强劲的加速体验。不过市区代步，你还想飙车不成，呵呵。
总结：微型电动车市场早已转型升级，以性价比来获取市场的 思路已一去不复返。新宝骏E300Plus太空舱外观设计非常出众，作为日常的通勤代步工具还是能够胜任的，与同级车型相近的售价，说实话，其实是各有所长，该怎么选，每个人心中都有自己的答案。如果是你，你会选择那一款，欢迎在评论区留言，一起探讨。
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