终于,BBA的纯电SUV,今天算是到齐了~~基于燃油版
宝马X3打造而来的纯电动BMW iX3,定位于中型纯电SUV,它采用
宝马第五代eDrive电驱动系统,动力及续航方面,都较此前的
宝马纯电动车有了大幅提升。今年下半年在中国率先上市,中国沈阳为唯一生产基地。
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首秀现场,BMW iX3公布了它的预售价格:创新纯电动BMW iX3领先型 470,000元,创新纯电动BMW iX3创领型,价格为510,000元。嗯,这个价格真的是可以的。
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其实,在国内首秀之前,有大量的文章对BMW iX3进行了个各种分析报道,我们就简明扼要的再说一下它的特点:1. 与
宝马X3汽油,柴油,插电混动同平台2. 中国沈阳是唯一生产基地出口海外3. 采用BMW i品牌专属设计语言4. 与X3汽油版配备相同的智能科技5. 最新一代空气动力学轮毂减重达15%6. 纯电续航
里程达500公里7. 百公里加速为6.8秒
外观:继续沿用
宝马X3的设计语言,只在细节方面做出了改动,比如全封闭式的中网设计,以及尾部和车身蓝色的装饰条,都表明了该车纯电动的身份。
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内饰:
宝马iX3与汽油版的内饰设计保持一致,不过在中控、档把以及方向盘上加入蓝色装饰条设计。
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配置:BMWX3上拥有的iDrive系统、无线CarPlay、驾驶辅助系统等配置,都会在BMW iX3身上,一个都不会少。
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尺寸:在车型尺寸方面,
宝马iX3与
宝马X3并无太大差别。
宝马iX3的车身尺寸为4746/1891/1683mm,虽然与
宝马X3的4717/1891/1689mm尺寸相比,电动版本的将车身和车高提升了一些,但轴距却依然保持为2864mm。
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动力系统&电池:国产
宝马iX3将搭载
宝马第五代e-Drive技术,iX3采用宁德时代提供的容量为74kWh的811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有
宝马电动车型,电芯的能量密度提高了20%,电池包总容量约80千瓦·时。前置电机可迸发286匹的最大马力,其最大功率210千瓦,最大扭矩则达到了400牛·米。6.8秒破百,与燃油版2.0T的成绩相当,NEDC工况续航为520km,百公里能耗仅为16.7千瓦·时,创下豪华电动车同级新标杆。尽管
宝马iX3姗姗来迟,但是续航表现相当可以,目前,
奥迪e-tron的续航
里程为470km,
奔驰EQC的续航
里程为415km,远远落后于
宝马iX3。
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充电方便快捷也是它的特点:采用高速直流充电,车辆最高充电功率可达100千瓦,仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。交流充电同样也十分高效,最高充电功率可达11千瓦,仅需7.5小时即可将电量从0充至100%。
【星球辣评】
其实大家最关注的还是价格,如果与目前BBA其他两家相比较,宝马的共线生产也许可以将价格拉下来,之前宝马集团大中华地区总裁高乐曾表示,当前部分电动车定价偏高,并指出电动车价格要按照级别去定价,不然消费者完全可以购买更高级别的车型。所以,全部在国内生产的宝马iX3,与普通燃油版X3将实现柔性化共线生产,这些举措可以使得电动BMW iX3的开发和生产效率得以提升,再加上更大的产销量和本土化的零部件有望摊薄成本,预售价格已经如此惊喜,那么真正发布的时候必定也是个不错的消息。
当然,易烊千玺的新生代代言,嗯,四字哥哥的号召力,这一看,就是纯电iX3又将俘获一大波年轻人的心。
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