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日产Z系列于2008年推出,即使对于跑车来说12年也已经是漫长的发展之路。但实际上,有人怀疑它的继任者是否还会出现,而且在日产受到负面新闻冲击的最后几年和当前的经济形势之间,很多人失望是可以理解的。
但是Z Proto是作为Z系列的概念化版本,在全球首次亮相时的确震撼了众人!
致敬240Z的新型Z新款Z的设计无疑是是业界所见过的最好的致敬复古车型之一,也就是说在这辆车中,您可以轻松地识别出其中蕴含着两个非常不同时代的日产标志性运动跑车。可能它在照片中看起来并不壮观。但是亲自观看时,汽车的折痕,曲线和雕刻线条更具动感,看起来更具侵略性和气势。
Z Proto的前部是一个巨大的矩形嘴,使人联想起原始1970年Datsun 240Z的类似进气口(尽管小得多)。新款Z的格栅嵌件具有细长的椭圆形图案,但更有趣的是你可以看到构成前面板其余部分的清晰明快的线条。
Z Proto的外形让人想起它要替换的型号370Z,也有更多现代灵感。但是值得庆幸的是,即将离任的Z的抬升式球形后筋膜已被卸除。取而代之的是,Z概念车的后玻璃与一个短的平板相交,上面装有可追溯的Fairlady Z徽章。涂黑的面板上装有细长的椭圆形照明元件,中央还有一个背光Nissan徽标。从某些角度来看,尾部还暗示着其他日产标志性跑车,例如S13 Silvia和RPS13 180SX。退后几步看,你会发现Proto Z甚至设法暗示了诸如阿斯顿·马丁Vantage之类的异国情调的汽车,尽管它们的豪华程度并不高。
日产Z原型车首席产品专员田村宏志(Hiroshi Tamura)先生表示:“日产Z系列是一款拥有强劲动力的车型,驾乘者既能体验车辆的性能,还能与车辆更紧密地连接。在历代日产Z系列车型中都是如此,这也是一直以来驱动我们不断创新和挑战的源泉。”
毫无疑问,日产Z原型车从一开始就拥有强劲的动力。在Z Proto拉长的发动机罩下方搭载了增强版双涡轮增压V6发动机及六速手动变速器。虽然目前只是原型车阶段,但日产汽车正在努力将强劲的动力与50年来定义了Z系列的优雅和操控性能相结合。
新款Z将于2021年春季作为2022年车型上市销售,它将重新点燃该车与丰田Supra的传统竞争。尽管我们期待着只是将目光投向2022 400Z,但我们真的迫不及待地想要看到更多类似Z Proto这样的概念化的车型。毕竟,像这样重新设计的Z一样,这种重新匹配已经有很长时间了。
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标签: 日产