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虽然北京地区新增2万辆新能源小客车指标,自10.1号起才发放到个人手中,但各大品牌车企最近已开始上演抢单大战。
新能源汽车指标增加
为促进新能源汽车市场发展,7月31号北京市小客车指标调控办公室发布了《关于新能源小客车一次性增配指标的通知》。
据公告到2020年,北京市将一次性新增2万辆新能源小客车指标,全部用于“无车家庭”。
北京近日宣布“无车家庭”新能源汽车新增2万辆指标,由于网络汽车品牌多为新能源汽车品牌,不少持有新能源汽车指标的年轻人将目标锁定为网络汽车品牌。
在这些优惠中,东风本田旗下思铭(X-NV)给出了7.5万元的终端优惠。
不管是传统的经销商制,还是今天小鹏和一众造车新势力所采用的直营模式,车企仍将售前、售后的主动权牢牢掌握在自己手中。
抢单大战,各显神通
我们注意到,在此次2万多辆新能源小客车指标抢单大战中,两类新能源车企可谓“各显神通”,在终端价格上,传统新能源车企的优势更为明显,新势力造车在智能、网联等产品卖点上更能吸引消费者。
20,000项指标不一定在短期内就能转化为购买力,因为指标有效期为一年,预期在3个时间段会出现小高峰,今年10项指标刚获批,又赶上了金九银十的旺季,12项指标,年底各种促销活动,以及明年9项指标有效期截止前。
在这波高峰期,谁将是销量最大的收割机,还需要看接下来的成绩。
此时此刻,广汽丰田iA5的售价为5.2万元,指导价为16.98万元,最多可优惠12万元。
以前优惠不到30,000元,最近还没有针对20,000个“无车家庭”新能源指标的优惠。
4S店的优惠活动
对于北京这一新能源指标,各大车企的4s店都有不同程度的优惠活动。
在广汽丰田店内,我们看到,该车型所订的标识贴在广汽丰田iA5新能源汽车上。
由于销量很好,连店里的展车也卖出去了。
8月1日北京市开始发放一次性2万辆新能源汽车指标。
你要到九月底或十月才能取车。
和广汽丰田一样,北汽新能源在8月初也反映,由于有许多车型推出了大量优惠券。
发放十亿元新能源汽车消费券,支持新能源汽车市场,支持节能型新能源汽车。
在这里, EX可以发放5万元的消费券;EU7,EC5,EX3至高的可以发放3万元的消费券;在EU5至高的可以发放2.5万元的消费券。
在消费券的使用上,品牌销售员告诉记者,像EU5这种车,原售价高达15.89万元,减去厂家2万元消费券,裸车价格13.89万元。
在消费券不消领的情况下,到店购车即可使用。
标签: 新能源
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