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探岳X全面试驾好评满满!你还在犹豫什么?

探岳X的外观时尚前卫,是很多人都喜欢的风格,内饰精致大气,动力充沛满足了消费者对SUV的需求,接下来我给大家聊一聊前几天我在4S店的试驾感受,跟大家一起揭秘这款高性能的轿跑SUV究竟有哪些亮点?



卓然出众,夺目倾心


相对于X前脸的变化不大,中前网的造型有所调整,黑色的波浪状的进气格栅,辅以镀铬装饰的打造与车头LED大灯连为一体,大灯的造型相对锐利,很有力量感,下格栅造型也比较夸张,但是在一定程度上拉低了视觉重心,营造出更强烈的运动氛围。X最亮眼之处在于黑色的车顶与黑色的后视镜,能够与车身颜色形成强烈的撞色效果,而溜背式的车身打造,更是为其注入了优雅的气息。X尾部采用了上下两层的双尾翼造型,LED尾灯内部灯柱为X造型,点亮后辅以下方的流水转向灯,整体风格围绕科技与时尚展开。



兼顾高级感、品质感的内饰设计


X内部,延续的还是一汽-大众经典的中控布局,不过值得一提的是,换挡把手换成了第二代换挡手柄,整体看的更为美观了,同时在中央扶手箱还配了电子手刹还有自动驻车的一些功能。大尺寸电动天窗也是全系标配,支持滑动和上翘两种打开方式,三幅式多功能运动型方向盘带有镀铬控制面板,底部采用扁平设计,抓握区域采用打孔皮,彰显了出色的运动驾驶性能,舒适质感一触即知。X采用了双拼色运动座椅设计,带来出色的包裹感受和侧面支撑,同时,运动座椅也很好的兼顾了日常驾驶的舒适性。此外,配置方面搭载了胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙进入和启动、HUD抬头数字显示、电动尾门、DCC动态底盘、ACC自适应巡航系统等等。



安全装备,感受澎湃


在动力上,试驾这款为2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,这款动力换挡没有卡顿,油门感应也灵敏,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,X的底盘系统经过悉心调校,确保了弯道性能,配备DCC动态底盘系统,能够针对不同的路况调节底盘的软硬,适应能力非常强悍。此外这款车型还配备了4驱系统,可以支持4种公路模式,两种越野模式,一种雪地模式,可实现精准的前后轴扭矩分配,从而确保车辆的综合越野性能。



从图片上就能看出来,一直以老派风格的在国内汽车市场著称的一汽-大众品牌也走上了年轻化的道路。轿跑市场优质车型也不少,这其中,凭外观和性能表现圈粉无数的X无疑是最亮眼的那一个。X所呈现的潮流设计、科技配置以及超强的综合参数,无不让人拍手称赞,它的出现无疑将成为中国轿跑市场树立了标杆。

标签: 探岳 试驾

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