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众所周知,一汽-大众探歌的高颜值更适合年轻人,这也让许多人误以为探歌只是主打高颜值才能让我们90后买单,也误以为它在其他方面的表现一般,但是又有多少人深入探寻过探歌自己最有价值的那方面呢?今天,就让我们一起来听听探歌的车主是怎么说的吧。
辨识度十足的外观
说到探歌,那肯定会想起它的高颜值,想当初,车主小王就是这样对它的外观一见倾心的。小王说:“这款车在造型上采用了 “型格美学”这一全新设计理念,这也成就了T-ROC探歌大众品牌最具个性SUV。”
探歌从正面,横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸,搭配极具辨识性的环形LED日行灯,凸显动感有型的外观设计,令人过目不忘。
车身侧面,贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱,勾勒出星轨状的车顶轮廓线,远远望去宛如流星划过天际,给人惊艳的视觉美感;宽大的鲨鱼鳍C柱, 配合笔直上扬的车身腰线,好似鲨鱼脊背在惊涛骇浪中闪现,气势凶猛;前后圆润的轮拱,犹如卷浪一般,汇聚排山倒海之势,动态之姿不言而喻;此外,双色喷漆车轮、双色车顶更彰显出T-ROC探歌年轻化的设计风格,传达出时尚、活力的运动气息。
十分宽敞的空间
车主王先生买的探歌2020款 200TSI 手动两驱时尚型车身的长宽高分别为4318*1819*1582mm,轴距为2688mm,平时家用完全足够。
这款车内饰的设计感突出,配置很丰富。展翼式中控台,采用偏向司机侧的非对称式设计,实现了环绕式座舱体验,配合多处几何切割折线设计,与外观的凌厉线条相呼应,突出T-ROC探歌的力量感。
另外,探歌还拥有丰富的车内存储空间设计、双层可调后备厢空间、后排座椅40:60拆分翻折等空间使用方案,同时还可以通过车顶行李架、拖挂房车等,使装载空间得以有效延展,为用户提供更加灵活、多样的空间解决方案。
出色的驾驶体验
T-ROC探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机,分别提供最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机,全面提升动力性,获得更佳的驾驶体验。大众品牌首次在国产车型引入更先进的DQ381变速箱,与1.4TSI 110kW发动机相匹配,实现充沛动力输出的同时,更满足低油耗和低噪声的使用需求。得益于短悬长轴的设计理念,在不损失车内空间的前提下,T-ROC探歌拥有更大的接近角和离去角,通过性较强。T-ROC探歌配备多连杆后独立悬架,保证越野稳定性和城市道路操控性的完美统一。
探歌车主买车实录:高颜值、高配置,看了探歌才相信一见倾心。这款探歌是一汽-大众的首款SUV产品,无关外观颜值、内饰配置还是动力性能的表现都十分突出!配置王可以说是坐的稳稳的!!!
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