宝马力压奔驰，国产品牌反超沃尔沃，为豪华品牌夺下一席之地

随着日益增长的人均收入，让豪华品牌的销量节节攀升，长时间以来，国内豪华市场始终处于一种稳步攀升的态势。随着8月份乘用车销量的正式公布，对于国内豪华车市场的争夺彻底落下了帷幕，整体来看，豪华品牌整体表现大幅提升，市场总销量同比大幅增长32%、环比增长3%，豪华车销量的巨大提升也意味着传统乘用车市场竞争的继续加剧。

8月宝马继续发力，成豪华品牌冠军

凭借着旗下车型强大的产品力，宝马在8月创下了77099台的成绩，同比大幅增长近42%，这样的成绩让它直接力压奔驰成为豪华品牌的销量冠军，宝马的成功，得益于产品相对较好的市场口碑以及相对实在的终端优惠。并且宝马5系将迎来升级改款，届时产品力会进一步提升，与此同时，老款5系车型也会为了尽快清理库存而给出更为巨大的优惠力度，可以预见的是，未来的十月份甚至是直至年底这三个月，宝马大概率会持续交出令人满意的答卷。

虽然遗憾的屈居第二位，但是对比同期来看，奔驰也同样是销量大幅上升的品牌之一，8月份奔驰共售出新车73785台、同比增长23.3%，仅仅与宝马相差3200多台。与宝马类似，奔驰车系当中以E级、C级以及GLC为代表，表现最为突出，三款车型月销量都达到了15000左右；值得一提的一点是，此前一直不被看好的奔驰GLB也拿出了4700台的销量成绩，这也说明奔驰品牌巨大的产品影响力。

奥迪品牌凭借着巨大的优惠幅度，8月份交出了69233台的成绩，同比增长24.5%。旗下表现最好车型为奥迪A6L、A4L以及Q5L，这三款车型均达到了1万台以上的销量，值得一提的是，奥迪Q5L获得了单月豪华SUV细分市场的冠军。入门轿车方面，A3表现也好于宝马1系以及奔驰A级，看来走性价比路线的奥迪确实收到了不错的成效。

除此之外二线豪华品牌的销量就比上面三座大山相差较大了，但竞争惨烈程度并不低于以上三大品牌，这其中，雷克萨斯作为二线豪华品牌的代表，8月共售出了21781台，同比增长27.6%，仅以53台的销量超越凯迪拉克，成为第二梯队的佼佼者。

虽然惜败53台，但不可否认的是凯迪拉克这些年的十足进步，与奥迪不同，凯迪拉克作为后进入国内市场的豪华品牌，推出较大优惠是势在必行的，继ATS-L之后CT5很好的完成了交接棒的任务，而当家明星车型XT5表现依旧强势，最终帮助凯迪拉克实现同比62.4%的巨大增幅。值得鼓掌。

而最令人欣喜的是，排在第六位的豪华品牌是我们自己的红旗品牌，凭借着旗下车型强大的产品力以及客户强烈的爱国热情，红旗品牌在8月增幅更是高达112.5%，最终销售18094辆，直接超过沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪、林肯等知名豪华品牌。

学说车：

由于传统豪华品牌的继续高歌猛进，随之而来的就是跟普通品牌市场一样的更残酷的竞争模式，BBA依旧保持着不可撼动的地位，而凯迪拉克、雷克萨斯也有了相应的增长。这也得益于这些品牌有着自己的核心产品力以及精准的客群定位，相比之下，很多豪华品牌退步明显，长期没有车型推出，技术已经落后，最终等待着的就是今天这样的结果。