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试驾北京现代全新胜达,是时候入手中大型SUV了

中国消费者们热爱SUV的程度丝毫不亚于欧洲人民对于两厢车和旅行车,这种原因似乎我们已经很难去寻找根源,或许是价格方面的优势,国产品牌SUV的崛起让SUV车型越来越受到大家的关注,或者是SUV车型的自身优势比较明显,都造就了现在的局面,不过SUV也有很多种类,七座SUV则是其中一个热门的分类。


国内的七座SUV车型鼻祖可以说要从汉兰达开始说起了,毕竟大家在选车的时候似乎都特别在意空间的表现,而且品牌自然也不会落下,从2009年开始国产之后,成为了国内SUV车型市场中的王者,几乎不会有任何的争议,但是它的对手们也越来越多,现代胜达无疑是其中一个。

北京胜达,现在已经发展到了第四代产品,在前几代车型到来的时候大家对于它的认知似乎都有点薄弱,主要是当时胜达还有五座版的车型,叫做胜达,七座版的车型与五座版的外观相似度很高,但是名字却叫做格越,导致很多朋友对它越来越陌生。

作为同级别少有的采用2.0T+8AT的七座SUV,胜达在这个级别中的优势依然非常明显,不过相对于这么明显的优势,品牌的知名度却成为了其最大的软肋。因为七座SUV车型在国内的竞争力愈加明显,各个厂家均有发力。

作为七座SUV的老大哥,丰田一直都保持着较高的产品力表现,虽然现款车型已经接近了生命末期,但是在销量上似乎并不能看出它的衰落,甚至一直保持着领先的态势,这完全要归功于汽车的先入为主概念,从2009年就开始进入国内,让的老大哥位置坐得很踏实。

不过全新将会采用旗下最新的TNGA架构,在动力方面会有一些变化,而且最重要的是在整体的外观设计上也有了明显的升级,这些就让大家对它产生了浓厚的兴趣。

相比之下,胜达就显得有些颓废,虽然在设计上已经巅峰了之前的设计风格,新车看上去也更加的主流,分体式大灯设计体现出了时尚的气息,给人们带来了全新的视觉冲击感受,不过似乎有这些外在的东西还不够,胜达所缺少的或许是骨子里的那种气场,这是与生俱来的。

当然,有时候我们会发现一个很奇怪的现象,并不是所有的优秀的产品都能有好的销量,也并不是所有销量好的产品,在产品力上都能表现的有多优秀。就是后者,不过产品的经久耐用是出了名的,大部分消费者都是冲着这一点优势去的,所以也造就了的产品在配置层面很低,这也是其他品牌与之竞争时的优势所在。

的地位很难撼动,这几乎已经成为了不可逆的事实,但是我们却依然要在各类产品中做出一个最终的选择。胜达,这个现阶段几乎被人们忽视的产品,其产品力表现依然还是非常出色,不仅拥有所没有的六座版本,还有行业内少有的指纹解锁,在科技配置上领先了不少。

不过从现阶段的销量表现上来看,胜达所需要做的并不是从产品方面入手,因为近几年北京的整体产品销量下滑比较严重,主要是从品牌层面出现的问题,如果不能够在品牌上及时止损,那未来的可能性就太多了,对于北京的损失也难以估量。


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