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新奥迪S3一出现就让别的车无路可走?我看未必

近两年,随着高性能电动车大行其道,“燃油车已死”的声音逐渐盖过了引擎轰鸣声。但燃油车并没有自我放弃,依旧有一些“佼佼者”出来与之抗衡,第四代奥迪S3就是这样的代表。


一款新车亮相,最吸引人的当然还是外观啦,大家都是外貌协会老会员了。车身的硬朗线条以及套件的加持让新一代S3更具运动气息。致敬经典的上三孔中网设计,更加犀利的大灯组,经典的银耳换成了黑色,都让其有着强烈的“攻击性”。


不得不提的是这款车型的大灯,采用矩阵式LED灯组,日间行车灯更是进一步创新,可产生特殊光信号增加可识别度及安全性。你们不觉得,日行灯带造型好像一道不怒自威的立眉吗?加上中间的三道“断眉”,让颜值更高了。而且在的后车门下侧更是别有创意的设计了一个奥迪Logo,有防盗水印内味了。


至于动力方面,依然使用代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,但是引入了48V轻混系统,这也使得车辆的动力有所提升。S3的最大功率为228kW(306马力),最大扭矩达到400N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统。百公里加速成绩为4.5秒,这在同级别车中算是非常出众了。


车内空间里丰富的线条、碳纤维装饰,营造了满满的科技感氛围。部分物理按键的保留以及音量旋钮都提供了极佳的便利性,细节好评。


本次则采用了尺寸极小的换挡部件,以节省出车辆的储物空间。另外最新的MMI车机互联系统也让S3的科技感得到很大的保证。但无论从实际使用抑或是豪华感营造上,新一代S3的内饰设计很是让人眼前一亮。


全新设计的一体式运动座椅提供了更好的支撑性,并采用了撞色的缝线,更加运动时尚。有趣的是,标配的座椅是由更环保的可回收PET瓶制成,这点应该给设计师的盒饭加个鸡腿。


虽然新一代S3已经发布,但国产版本还是要等等,而且我们在后面迎来的将会是国产化后的加长版本,差别肯定是会有的,各位要有心理准备。

标签: 奥迪

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