不买贵的只买对的，这款美式豪华SUV“含金量”竟然如此高

提起豪华品牌，我第一时间想到的并不是奔驰，宝马或者奥迪，而是美国品牌林肯。林肯很多人的记忆里都出现在美国大片中，给我们的印象非常深刻。然而到如今，林肯为中国市场推出了第一款国产化车型冒险家，相比较那些动辄百来万的车型，它来的更亲民。首先30万的价格就可以买到高配车型，其次配置非常高。林肯冒险家前脸部分采用了大尺寸倒梯形中网，星辉式进气格栅依旧全面进行镀铬装饰，配合两侧造型凌厉的头灯组，豪气十足。林肯标志性的一体贯穿地平线式LED尾灯在林肯冒险家上延续其魅力，在车尾呈现出地平线般的辽阔感。双边两出排气，彰显着运动感。在车身尺寸上，林肯冒险家的车身长宽高分别为4615x1887x1630mm，轴距达到2711mm，除此之外，它还拥有同级最大的行李厢容积，其594L的超大标准容积，可放置3个28寸的超大号行李箱，当后排座椅使用一键折叠放倒后，行李厢容积更是达到了惊人的1373L。这样的尺寸表现在豪华紧凑型SUV市场里堪称“一骑绝尘”。新车内饰延续了海外版的整体设计风格，不过为中国消费者带来了超大尺寸的悬浮式中控屏，配合同样是中国独有的林肯SYNC+智行互联系统。中控台下方采用了贯穿式空调出风口，并加入了烤漆面板装饰，与真皮材质搭配，确保林肯一贯的豪华质感。作为一款豪华SUV，林肯冒险家在用料上还是舍得的，做工水准也不错。真皮，木纹饰板以及金属装饰条都很到位。车内的一键启动与其他车不一样，它的按键在空调出风口下方。三幅式方向盘摸上去手感很不错；没有密密麻麻的按键，用起来反而清晰，操作便利。6.5英寸液晶仪表盘＋12.8英寸触控式大屏格外醒目；同时配置了座椅加热、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、电动后备箱、远程启动、智能语音识别等，智能语音特别精准，逻辑反应都高于其他车。中高配车型还配备L2级别驾驶辅助系统、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前后驻车雷达、360度环车影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、可开启全景天窗、前排无线充电、后排座椅加热等等一应俱全。在动力方面，全系标配2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型。高配车型还配备有带12个传感器的CCD自适应悬挂系统，此外林肯驾控系统可提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。这样的动力水准，在豪华紧凑型SUV中几乎难觅对手。在科技配置方面，林肯冒险家搭载的林肯SYNC+智行互联系统同样是中国市场的专属豪华配置。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，带给车主最高体验度的人车互动。除此之外，为了更方便车主日常用车，林肯冒险家还搭载有智能手机钥匙功能，该功能在“林肯之道”APP上激活后使用，可让车主彻底告别实体车钥匙，通过手机轻松解锁车辆、开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。此外，林肯冒险家还全系标配车门密码锁功能，进一步提高车主用车的便捷性和安全性。当然，作为“头等舱”，一定还要具备同级最优的安全性！林肯冒险家尤其是高配车型，搭载了包含数十项人性化驾驶辅助的林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，该系统包括有自动跟车、LCA车道居中辅助功能、ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动、PCA防碰撞辅助、RBA倒车制动辅助、APAP一键泊车系统，而其中比较亮眼的就是同级独有的ESA紧急避让转向辅助系统，可以说是做到了最高级别的安全行车保障！ 作为林肯品牌在中国市场高歌猛进的一款产品，林肯冒险家在整体上无论是配置丰富性，动力输出以及豪华感都对其竞争对手构成了直接威胁，相信消费者在对比体验后，也会更倾向于这款匠心十足、诚意满满的后起之秀。

值得一提的是，林肯冒险家还提供了5年14万公里原厂质保服务，让消费者的用车体验更为安心。总而言之，林肯冒险家不仅代表了林肯汽车的豪华传统，同时也具备了为中国消费者量身打造的产品属性。作为林肯“美式豪华中国制造”的首款产品，林肯冒险家值得推荐。