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10级紧凑SUV市场向来是兵家必争之地,随着自主品牌的崛起,其车型凭借着丰富的配置和实惠的价格深受消费者青睐。与此同时拥有丰富技术的合资品牌车型也同样在升级、进化。这对于首购族而言就犯了"选择困难症"。今天,我们就针对中日德的三个主流品牌旗下的10级紧凑SUV,选取了广汽三菱新劲炫、长安CS55以及斯柯达柯珞克进行一次实力对比,看看哪一款车型才是性价比之王。
看外观设计,各有千秋
在这个看脸的时代,一款车型能不能引起消费者的兴趣和关注,外型非常重要。新劲炫采用了家族式设计语言,金属镀铬条的大面积运用塑造出硬朗线条,配上造型犀利的LED大灯及年轻动感的车身侧面,呈现出一种时尚大气的动感。在90后等新生代年轻人越来越成为购车主流的今天,新劲炫外观设计非常符合这一群体的审美需求。
长安CS55在造型上也表现出自己的特点,大嘴的设计让车头显得更有冲击力,整体显得非常的敦实、饱满。不过相较新劲炫的个性,其大灯的设计比较中规中矩,18寸的轮胎在较大的车身上也略显小气。
柯珞克延续了大众汽车一贯中庸均衡的风格,家族式的进气格栅设计、矩形的大灯组造型,几乎都全部照搬了柯迪亚克的设计。外观上没有太大的硬伤,但就是会让你感到有些许无聊。
比安全配置,完胜柯珞克
安全配置也是很多年轻消费者看重的因素,我们分别以售价13.98万的新劲炫、13.39万的长安CS55和13.98万的柯珞克进行对比。可以看到,同一价格区间的三款车型中,长安CS55的安全配置最丰富,拥有车道偏离、主动刹车等功能,而柯珞克的安全配置无论在数量还是质量上均不占优势。
新劲炫虽然在配置数量上不及前者,但在安全细节上更到位。其拥有同级少有的膝部气囊及LED车前雾灯,为驾驶员在面对各种极端状况时带来更贴心的安全守护。10.1英寸的中控液晶屏除了支持CarLife、多媒体、导航、电话等常规功能外,还拥有车联网及道路救援呼叫功能,这是其他两款车型所不具备的。
竞动力操控,劲炫最出色
对于年轻消费者来说,他们对于汽车功能的要求已经不仅仅局限于出行代步,充满"驾趣"与"驾值"的汽车生活才能直击消费者的内心需求。从参数上看,新劲炫最大功率122kW的最大功率最出色,柯珞克250Nm的最大扭矩数据最大,长安CS55 115kW最大功率/225Nm最大扭矩+手自一体变速箱的动力配置处于被碾压位置。
底盘悬架方面,新劲炫和长安CS55均采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,而柯珞克扭力梁式非独立后悬架,在舒适性和稳定性上都略逊一筹。
事实上,新劲炫不仅"三大件"占优,实际表现也非常优秀。新劲炫动力充沛又不失流畅,兼顾了越野和城市道路。再加上经专业越野赛场反复测试、调校而来的专业SUV底盘,及高达195mm的离地间隙,都赋予它更强的通过能力及更富驾驶乐趣的体验。
总结:或许没有一款车可以在任何方面都优于其它对手,但综合外观、安全、动力、操控等方面的考量,如果手握10万元,更看重性价比,那么外观时尚、配置贴心、操控出色的新劲炫或许更适合你。
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