BEIJING-X7 长安CS75PLUS强强对决

当前,SUV成为市场中最火热的一个车型,在紧凑型的SUV当中,长安CS75PLUS和BEIJING-X7,很多车主焦虑是选择哪一款,今天我们将为大家做一些剖析。

BEIJING-X7,融合式安全性能更安心

很多用户在购车时都格外关注车辆的安全性能,车身要坚固、安全配置要齐全等等。可是这些都有了,就算安全了?到底怎么样才算得上真正的安全车?

BEIJING-X7是BEIJING汽车首款采用BMFA魔方架构打造的车型,主被动安全皆同级领先,先看被动安全,BEIJING-X7采用高强钢笼式车身,高强钢应用比例在70%以上,热成型钢比例超过14%,配合前后排预紧式安全带以及6个安全气囊的配置,给予了用户“铜墙铁壁”式安全保护。

相比之下长安CS75PLUS车身高强度钢应用只有60%,以及4个安全气囊的配置和前排大预紧限力式安全带、后排预拉紧限力式安全带,BEIJING-X7显然在乘员安全防护上做得更加完善。

在主动安全方面,长安CS75 PLUS搭载了全新360°高清全景,不仅可进行全景摄像,提升狭窄道路行车安全,防止擦碰。更是搭载入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能,从根本上降低盗抢发生时的车辆找回风险。而BEIJING-X7不仅拥有360°全景影像,同时还有AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统以及LKA车道保持辅助系统、BSD盲点车辆识别系统以及MOD移动物体监测系统等丰富的主动安全配置,将一切危险防患于未然,真正做到全方位保障用户的安全出行。

BEIJING-X7,智能不再是只为“逼格”所用

智能科技早已从“旧时谢王堂前燕“,到“飞入寻常百姓家”。智能家居让生活更便捷,有时只要张张嘴就能操控一切;智能汽车则让自动驾驶近在眼前。

长安CS75PLUS最大的智能亮点是配置了APA5.0代客泊车系统,其支持车外一键式自动泊车、多场景泊车两种模式,对“停车困难户”来说非常方便。而BEIJING-X7的一键全自动泊车系统则更具看点,12个超声波雷达和4个广角摄像头,让BEIJING-X7可实现标准水平/垂直车位、斜列式车位、坡道车位、环道车位的车位识别及自动泊车功能。这一点上两款车可以算是旗鼓相当。

而BEIJING-X7还具备一系列长安CS75PLUS所没有的配置和功能。BEIJING-X7同级独有的沉浸式三联屏,采用三屏环绕设计,其中液晶仪表、中控屏采用12.3英寸双联屏,更有功能丰富的第三块8英寸触控屏,三屏环绕布置,按键虚拟化,科技感爆棚。此外还有AR全景导航、AI语音助手、IACC全速自适应巡航系统、人脸识别等等多达十余项超前的智能化科技应用,且不仅仅是放在那里凸显“逼格”,每一项都是智能且实用。

总结:通过一番比较,可以看出这两款车的综合实力都不俗。但细致对比后,还是有高下之分,抛开造型风格上的区别,在空间、智能、安全上BEIJING-X7的确对长安CS75PLUS形成了不小的压制,显露出一种即将“C位”临世的豪横之气。一个亲民有力的价格,很可能就是BEIJING-X7制胜长安CS75PLUS的最有力一击。