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随着汽车消费的升级,国人对汽车的要求也越来越高,这种情况下汽车行业想要在市场之中脱颖而出,就必须洞察消费者实际需求,并加以满足,好比一汽-大众的TAYRON探岳。它的整体定位为中型SUV,产品实力很出色,它自2018年10月22日正式上市以来,月销售均达到万辆以上,深受消费者欢迎。下面就让我和大家说说探岳的用车感受。
酷炫时尚造型,灯光抢眼
若说对它的满意之处,那外观为先,探岳采用“锋·尚主义”设计理念,带来了突破性的前卫美感造型。单看前脸的大灯组合也能感受到凌厉的气势,和蜂窝链式格栅组合一起,更加突出现代感,LED大灯设计很有科技含量,还有MDFS智能动态大灯辅助系统的装备,安全性更突出。探岳的这种外观设计是我个人非常欣赏的类型,车身侧面的律动式腰线,车顶的星轨状轮廓线,看起来时尚又运动,十分符合当下年轻消费者的审美潮流。车尾也很有特点,层次感和立体感丰富,我最喜欢的是矩阵式尾灯,科技感非凡。整体外观来看,别具一番风味,很有个性。
内饰设计配置都出色
除了外观,内饰的表现也要比同级车好很多,内饰设计充分体现了对驾驶员的尊重,营造了一种如同“家”一般的舒适温馨感。中控台设计为Floating设计,较为倾向驾驶员,软材料占绝大部分,高级感不错,可以体现驾驶者的品位格调。此外,内饰也充满科技感,配置很丰富。映入眼帘的是彩色中控大屏和全液晶仪表盘,另外和抬头显示组成三块屏的设计。真皮包裹的多功能方向盘,集成了行车电脑、定速巡航、倒车影像等等功能按键,不管是从功能性、手感、还是审美角度,方向盘都做得很出色。
动力强油耗低,操控好
动力方面,探岳搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,动力很强劲,我也开过其他同级别的SUV,相比而言,探岳的动力表现是非常优异的,尤其是在DQ的7速双离合变速箱的加持下,保障了强动力还保证了平稳输出。并且百公里油耗能够低至8.0L,对于如此强劲的动力来说,已经很省油了。这样的油耗我很满意,用车成本更低。再搭配上表现出色的悬架,专业SUV底盘调校,完美承袭了大众优秀操控基因,驾驶感受更好。
空间设计是一大亮点
对比同级车型,探岳乘坐空间是同级中领先的,这得益于独具匠心的空间设计。车身尺寸探岳没有绝对优势,但采用黄金结构准则空间设计,让内部使用空间利用率达到极致,在同级来说是十分宽敞了。后排的空间很宽大,腿部空间有不错的余量,后排座椅还能前后移动18cm、灵活性超高。另外,后备箱在同级别车型里绝对不会差,常规容积就有506L,将后排座椅放倒后,还可拓展至1590L,载物能力很出色,还有电动尾门的装备,日常使用更便利。
尽管市面上中型SUV很多,可是TAYRON探岳才是我的心中爱车。现在很多具有实力与魅力的新中产人士也选择了TAYRON探岳。它在外观、内饰、空间、动力、油耗等方面,消费者十分看重它比同级车型都领先,值得点赞。那么,看完这款一汽-大众的得力之作探岳,你心动了吗?
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