iMAX8，MPV中的战斗机，香香香！

MPV已经从手动滑门、电滑门进入了声控电滑门时代，荣威iMAX8提供轻触开启、拉手开启、声控开启三总开门方式，按键开启，尽显尊贵；语音控制，更加智能；传统的拉手开启则安全感满满，满足用户在不同出行场景的需求。

荣威iMAX8不仅集成IHC智能前大灯远近光灯切换系统、AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、CCS定速巡航等前瞻主动安全辅助科技，还配备360度全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测、APA自动泊车、变道视频检测、BSD盲点监测/LCA变道警示辅助、DOW开门报警、RCTA后方十字交通报警测等盲区辅助科技，360°无盲区，时刻保证驾驶安全。

通过摄像头检测车辆前方环境，并请求BCM控制自动切换车辆远近光，避免忘记会灯的情况发生，增强驾驶者及对向行驶者的安全。当系统检测到车辆即将与前方车辆、自行车、行人发生碰撞时，FCW进行预警提醒，AEB自动对车辆进行刹车制动，最大程度地避免/减轻可能出现的碰撞事故。

荣威iMAX8的超高颜值，也让消费者大为赞赏。新车采用全新数字律动设计语言，参数化的荣麟展翼格栅和光翼贯穿大灯让人直呼“头部网红”名不虚传。得益于5米长的黄金车身，荣威iMAX8内部空间十分宽敞，第二、三排座椅皆可移动，整体布局灵活多变，还有业内独一份的“魔力沙发”，用同级最宽大椅背和侧向支撑、6向调节头枕等设计，带来头等舱般的乘坐体验。

发动机正时传动采用新一代Zero tech轻量化、高强度套筒链。该套筒链应用先进的精冲工艺，结合与之完美配合的导轨形线、优异的结构设计、独特的环式棘齿主动减震技术以及充分优化的（350bar油泵、智能可变气门升程系统）相位匹配，实现低张力条件下持续(免维护)、高效(低摩擦)、精准(低延伸)的正时驱动。