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雪铁龙天逸PHEV亮相车展19_19概念车领衔

9月26日北京车展正式开幕,作为法系车代表的东风雪铁龙也是在车展首日强势亮相了拥有“车界UFO”之称的19_19概念车,同时市场主力天逸C5 Aircross全系车型也一同亮相。在全明星般的车型阵容下,东风展台备受关注。

在东风展台的C位,19_19概念车当之无愧成为了主角。19_19概念车于2019年5月在巴黎 VivaTech正式推出。拥有“车界UFO”之称的19_19在外观设理念上超越了常规,充满了科技元素:超宽玻璃式气泡外型设计、透明空灵的胶囊式车身造型无不让人感到惊艳;夸张的30英寸超大车轮,轮胎和轮毂无缝连接,视觉效果极其科幻。

同时在座舱设计上,19_19的设计被定义为“家的延伸”。其车内采用了不同的座椅,包含有沙发(后排)、躺椅(副驾驶)、传统舒适座椅(主驾驶席),能满足不用身份乘客的乘坐需求。值得一提的是,虽然静态下19_19有方向盘,但在自动驾驶模式下方向盘会缩回到中控台内部,油门、刹车踏板同样如此。

作为一款来自未来的概念的车型,19_19在动力上自然也采用了纯电。据悉,19_19拥有前后两个电机,采用100千瓦时电池组驱动,综合扭矩800牛米,综合功率达340千瓦,百公里加速仅需5秒,最高时速可达200公里/小时,WLTP工况下续航里程可达800公里。

作为目前东风在销售市场上绝的对主力,天逸C5 Aircross全系车型此次也是全部亮相,其包括天逸360THP、天逸C-Series潮享版、天逸百年臻享版、天逸400THP和天逸插混四驱SUV。在整个家族车型中,最新车型天逸插混四驱SUV不仅是风首款电气化产品,同时也是是开启电气化新征程的领军之作。

作为东风全面回归母品牌、打造行业舒适标杆的标志性产品,天逸插混四驱SUV拥有同级独有的“三擎四驱”动力,1.6T+三电机的综合最大功率可达221千瓦,综合最大扭矩520牛·米,最低百公里油耗可至1.7升。据《车壹圈》了解到,以天逸插混四驱SUV为开始,东风将正式开启品牌电气化新,将力争在2025年实现旗下车型全部拥有电动版本。

除了19_19概念车和天逸家族,东风雪铁龙C6、C-Series潮享版,云逸 C4 Aircross C-Series潮享版和新C3-XR等车型也一同亮相,全方面展现了东风庞大的产品阵容。在全国排名前十的《车壹圈》看来:目前,东风的产品阵容就已经非常强大了,加之在19_19概念车、天逸插混四驱SUV的带领下,整个品牌车型还将迎来电气化的全面升级,其未来的发展更加值得期待。

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