沃尔沃XC40 VS奥迪Q3，相比之下还是前者更强

近两年来，随着我国汽车市场已经过了快速增长期，市场竞争日趋激烈。特别是在豪华车领域，对豪华品牌期望值较高、消费冲动较大的年轻人已成为新的市场目标。奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克、捷豹、雷克萨斯、沃尔沃XC40等产品无一不通过各种产品来争夺这一细分市场。在这些产品中，沃尔沃新XC40和奥迪新Q3已经成为2020年市场上的热门车型，沃尔沃XC40来自北欧，并获得过众多奖项，奥迪Q3为迎接新一代而奋斗多年，如今换代不久的的Q3跟我而我XC40孰强孰弱？让我们一起来看看。

沃尔沃XC40被定位为“都市豪华纯正SUV”，而奥迪新Q3则定位为“全方位高级A级SUV”。两者的定位差异造就了完全不同的外观风格，XC40通过几何造型和丰富的线条结构营造出北欧立体雕塑般的刚气韧性，但又与XC90和XC60兄弟不同，有自己专属的特点，十分耐看。

Q3的外观依然延续了自身家族式的风格，八边形的进气格栅和轿跑风格车尾让这款车更加动感，但它仍然让人有似曾相识的感觉，没错，依旧是奥迪的套娃战略......

在车身尺寸方面，XC40拥有“越级”车身宽度与高度，在同级别车型中，空间上也能带来越级体验，这点是Q3无法比拟的。

当你进入沃尔沃XC40车内时，更容易得到放松和满足的感觉，所有内饰用料均采用环保材料制成，这也体现了北欧人尊重自然、保护自然的态度。

奥迪Q3的内饰布局采用了大量硬朗宽大的线条和锐利的棱角，平底方向盘压迫感十足，给人一种严肃理性的工程师感觉，但车内空气质量上完败，多多少少还是有些异味的，不像XC40那样清新。

XC40配备了沃尔沃备受赞誉的sensus人机交互系统、Volvo On Call随车管家系统、以及全系标配City Safety城市安全系统、LKA车道保持辅助、对向车辆智能避让，并配备包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示，可以说在安全性方面XC40还是拿捏的死死的，可以被称作汽车界的黑科技，这点也是奥迪Q3望尘莫及的。

综上所述，小编觉得沃尔沃XC40的优势还是蛮大的，毕竟这年头专心造车的企业不多了，很多车企为了利益都在减配，反观沃尔沃，永远为了安全不计成本，这是小编喜欢这车的原因。