备受认可的理想ONE，销量同级第一，为何召回？

在传统燃油车市场，国产车企虽然经过一定的发展之后可以达到一个不错的水平，特别是在紧凑型SUV，家用轿车上面，销量是可圈可点的，但这都是慢慢积累而来的，并非弯道超车。而相比于国产燃油车，国产新能源车的发展似乎更为的顺利，不少国产造车新势力虽年纪轻轻，但是在市场上成功地实现了弯道超车，备受认可，像理想汽车，蔚来汽车和小鹏汽车等，不少车型销量超过了合资进口的同级别新能源车型，发展时间虽短但实力很强。

理想汽车作为其中一个很有代表性的国产造车新势力，致力于打造的是消费者满意，消除消费者续航焦虑问题的车型，而后上市的理想ONE更是受到了不错的市场认可，最好的说明就是销量了。在10月份，理想ONE成功地交付3692台，再次刷新了月度交付量记录，销量同级第一的水平，可见市场的认可程度是越来越高的，远远超过特斯拉Model X，宝马X5新能源等进口新能源车型，不过这靠的还是理想ONE自身的硬实力和32.8万的亲民的定价。

而理想ONE近期发生一个小插曲，具体了解之后事情其实还是很简单的，大概就是理想ONE在10月31日之前发生几起行车碰撞事故，碰撞后发生前悬架下摆臂球头从球销脱开，而在理想汽车官方第一时间进行检测后，脱落的原因是事故理想ONE的前悬架下摆臂球头和球销之间脱出力不足，导致球头从球销脱开的概率比同级车型高，不过在正常的行驶中，这样的问题是从没有发生的，并非质量问题，只是在碰撞的时候发生的概率高于同级车型而已。

这个小插曲虽然不是质量问题，但是在一定程度上还是造成了消费者的疑虑，理想汽车还是非常重视的，现在已经正式决定召回，可谓是要负责到底，针对这样的情况，召回后具体的处理措施就是理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销，因此所有的疑虑在这次召回后就完全解决了，消费者也可以放心使用和购买理想ONE了。

而且理想汽车为了让消费者有更好的用车和驾驶体验，全新升级的OTA2.0软件马上就要开始运用，可以提供更丰富，更智能的体验，在驾驶的时候还有货车并线预警系统，辅助驾驶状态下的碰撞事故，极大地保证了驾车的安全性。

最后，理想汽车作为一个年轻的国产新能源车企，第一款理想ONE车型获得市场的高度认可其实并不容易，交付量不断攀升不断获得了消费者的支持，而这次突然的小插曲，理想汽车迅速召回将损失最低化，结局是好的，为用户解决了问题消除了疑虑，这样的车企还是值得一说，对待问题态度积极，重视且负责。