那些省油小技巧其实完全是瞎扯？

那些省油小技巧其实完全是瞎扯？

燃油费用可以说是车主们驾驶中开销最大的一项，尤其是对那些每年行驶里程数较多的车主而言，油耗更是一种极大的负担。为此，车主们开始需求省油之道。但是，很多老司机口中极为实用的省油小技巧其实完全是在瞎扯，纯属经验主义的樊笼。今天，小凹就带大家来看看那些“无作用”的省油小技巧，给广大的车主提个醒！

早、晚加油最好

很多老司机认为中午气温高，汽油出于热胀冷缩反应，加到的油相对就少了。理论上来说，这种说法确有其道理，但是，加油站中储存的汽油受温差影响微乎其微。

加半箱油

有老司机认为，只加半箱油，车身重量较轻从而达到省油的效果。事实上，这种说法不存在实际的意义。

保持高胎压

很多车主认为，高胎压保持轮胎的轻松，从而达到省油的目的。事实上，没必要为了省油可以保持高胎压，较高的胎压可能还会影响驾驶安全。

车主们省油无需这种所谓的小技巧，选择油耗低的车辆才是正道。

吉普大切诺基 凹凸车主月收益约6006元

大切诺基外观的硬派设计气场极强，7孔进气格栅的设计辨识度极高，车辆侧身设计具有力量感，尾部设计方正有力，尾灯造型棱角分明，与整车设计搭配和谐；内饰延续了经典设计，真皮材质与实木等用料提升了豪华感，仪表盘设计简约而不失科技感，8.4英寸的中控屏幕功能性十足；大切诺基的驾驶舒适感极佳，减噪隔音效果优良，动力输出优异。

凯迪拉克XT4 凹凸车主月收益约5291元

XT4的外观设计具有明显的家族元素，前脸造型攻击性十足，大灯造型设计独特，凸显厚重感，中网的设计运动感十足，L形的尾灯设计别具一格；内饰设计则较为简洁，配置的实用性极强，驾驶者可以更加注重驾驶过程本身，在日常使用中极为便利；XT4配备了9速手自一体变速箱，日常状态下动力输出绰绰有余，变速顺畅度也极高，总体的动力表现令人满意。

本田冠道 凹凸车主月收益约5174元

冠道的外观设计霸气无比，外拱的线条设计充满力量感，前脸充满美式肌肉感，溜背式车顶弧线个性十足；内饰氛围细腻且质感十足，豪华感亦是十分出色，多出采用了真皮包裹与桃木装饰，凸显精致感；冠道的动力总成合作十分顺畅，驾驶过程十分平稳，噪音控制更是十分出色，成熟稳健是对其驾驶风格最好的描述，但是高速运作时的表现更是不输其他车型。

节省油耗自然是减少车辆开支的方式，但是“痴迷”于所谓的省油小技巧效用不大，车主们还是应选择油耗低的车辆。凹凸租车上也上架了多款油耗较低的车型，若是您也是此类车型的车主，欢迎各位车主们加入凹凸阵营，分享自己的车辆，在结交一群志同道合的车友的同时还能收获相应的收益噢！