这款国产轻客有点虎，合资品质国产价格啥都有

在这个“双十一”全民狂欢的时刻，让我们消费的最大理由，莫过于“性价比”三个字。疯狂的折扣，就连才上市的iphone 12都止不住的下调价格，我想没有什么比这更有吸引力的了。其实在这个节日，不止是这类电商，汽车厂商也早已有参与，即便是商用车品牌也难以抵制这种潮流的洗礼，开始大肆给予折扣。

要说商务车之中，江铃特顺算是轻客中比较“虎”的车型了。其特顺快运王车型，直接是优惠到8.98万元起，并且能享受2年0息的贷款。要知道在此前，特顺因为价位比较低，一直都很少有优惠，而如今在这个时间点上，直接优惠如此之大，这也难免让人有些难以按捺住心中的冲动。

其实就轻客而言，江铃特顺虽是自主品牌，但却是江铃福特轻客家族中的一员，其基于经典全顺车型所打造，整车品质与合资所持平。举个很简单的例子，它的车身采用承载式高刚性车身，并结合高刚性底盘一体打造，在一部分区域还设有高强度板材，用料就已非常扎实。并且其全车系还标配有四通道ABS以及ESP，这也使得其车辆在一部分恶劣的环境下依旧能保证车辆的转向以及制动性能。

当然，作为运输轻客，江铃特顺的运载力不会逊色于任何合资轻客。其目前快运王车型中不仅包含短轴（2835mm）、长轴（3570mm）两种不同轴距，还有3座的布局，且整个车身采用中顶设计高度达到2215mm。另外，为了应对更加重载的货物，它还提供有后双胎车型，该车型更大的承载量搭配双开尾门的设计，让重物运载变得更加顺畅无比。

而在核心动力部分，江铃特顺王全系搭载的是2.8L的高压共轨柴油发动机，最大功率为85kW/3200rpm，峰值扭矩为285N·m/2000rpm，满足国六排放标准。该发动机是吸取此前经典全顺的优秀基因，并加入Bosch高压共轨，并配有SCR尾气处理系统，通过加入尿素来中和尾气中的氮氧化合物，并转化为无害的氮气和水，超越环保要求，可以实现百公里最低6.55L/100km的最低油耗。不仅如此，它还对燃油和机油的包容性更高，也不会产生堵塞风险。而与之匹配的格特拉格5MT变速箱，结构简单，易于维护，后期维护成本更低。

如果手动挡不喜欢，其实江铃特顺王也提供有选装的ICS智动挡。这类智动挡变速箱，可以通过芯片来取代脚部来进行油离配合，操控会更加简单，而且也不会有熄火、溜车等问题。

以上就是这台轻客的优点，可以说“多、拉、快、跑”江铃特顺都实现了。不过，这也是个人的一点看法，各位如果有更好的推荐，欢迎在评论区里进行分享。