越野利器、畅爽出行

汽车发展的今天，虽然时间不是很长，但是已经有足够的检验哪些车子是真正的明星了。经过了时间的检验，已经有了一些车，走进车友们的心里，可以说靠实力撑起来的口碑。

途乐作为日产作为战略越野市场的主要车型，途乐Y62在Y61的基础上大大的提升了在公路上的行驶能力，前后悬架也已更改为独立悬架，在公路上行驶的时候，几乎感觉不到身体的震动，这个“大人物”在国内市场上推出，受到许多车主的欢迎。

刚刚说到公路行驶能力提高，这并不代表着越野可以折扣，毕竟，从Y61的越野能力仍然在Y62的许多地方是可以体现出来的。Y62是变化非常大的，喜欢大型车的车主可以说会非常喜欢途乐Y62。

途乐Y62的排量分为V6 4.0和V8 5.6的排量。当然了，您想要有更好的驾驶体验和最佳的越野体验的话，5.6的排量是更好的，0-100 的快感也将会带来非常棒的公路驾驶体验。但是4.0排量的提速和越野能力是截然不同的。

虽然途乐Y62搭载的有4.0自吸发动机，实际上的话4.0是可以提高动力的，作为大排量自吸发动机，我们可以选择安装机械增压来提升动力。增压器和自吸发动机起源时间也是较长的了，根据时代的潮流走向，增压也成为了主流方法，它已经流行了很长时间。80年代和90年代，发动机技术的不断改进和小排量车型的逐渐被取代了。作为喜欢玩的人当然得安排一套了！嘻嘻

红色的增压套件，透漏着霸气，点缀的机舱更加好看。

装完以后身边的朋友也问过我，装完以后动力怎么样，因为车的自重在这摆着呢，一脚油下去，感觉瞬间就不一样了。

装玩以后正好有时间出去玩一趟，放松一下心情，也是为了检验一下这款增压怎么样。

这次出来不仅仅方式了心情，也是对刚刚装的这一款HKS机械增压一次检验，稳定性蛮好的，主要的是给我安装的时候我一直在旁边看着真正做到了无损安装，经过这一路这套增压所带来的强悍冲击力是让我无法忘怀的！

其实关于改装这点事情吧，总结起来就是两个字“喜欢”，每个人心中最好的车都是不一样的，自己喜欢的车在自己的眼中当然是最好的。改装么，就是自己想怎么改就怎么改，从头到脚、从里到外想怎么改就怎么改……

喜欢改车、玩车的可以关注、私信一块玩哟，都是说一时改车一时爽，一直改车一直爽，喜欢玩车的朋友一块交流一下感受呀……