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欧拉白猫与宏光MINI,谁才是真正的“代步车”

欧拉白猫与宏光MINI,车价相差1倍,谁才是真正的“代步车”

在我们这北方三四线小城市,出门开不开车是非常“纠结”的事,无论是早晨买菜,晚上接孩子放学,还是去家附近短途代步,都会有堵车和找车位的烦恼,尤其是碰上高峰时段,开车还真没有自行车或者电动自行车方便。当然,开电动自行车也有问题,一个是“肉包铁”,另一个就是“漏风漏雨”。所以,当宏光 EV推出的时候,我真的心动了。

其实在宏光EV推出之前,我还研究过欧拉白猫,后者有着更长的续航、更大的车身,但价格是宏光 EV的2倍左右,车价相差1倍,如果买它当做代步车,性价比不高。

如果“正经”开车出门,家里的中大型车肯定是首选,目前我的需求是需要一辆可以适用于短途代步、去市场买菜、去近郊或公园的出行工具,要求身材小、灵活、安全、续航够用。

审美是一个比较主观的事情,就我自己来看,白猫整体比较新颖,点阵式中网如有口罩般套在脸上,别具一格;宏光 EV整体造型非常简约,精简的双色车身方方正正,老少皆宜,符合大众审美。

咱们这次主要从三方面对比宏光 EV和欧拉白猫:价格、续航、身材。

价格

宏光EV全系共3款车型,售价区间为2.88-3.88万,这个价格基本算得上是中国市场上可以买到的“最”便宜的纯电动车(老头乐不算,不能合法上路)。

白猫全系根据动力和续航区分,共有5款车型,售价7.18万-8.88万元,价格是前者的两倍以上,虽然续航更长,动力更强,但作为一辆负责短途出行的代步车来说,明显宏光 EV对我来说更有吸引力,性价比更高。 

续航

不同于市面上的三无老头乐,宏光 EV和欧拉白猫都是通过国家申报和层层安全检验的“正经”汽车产品,安全性是毋庸置疑。

欧拉白猫的电池容量在29.4kWh-38kWh不等,续航为305km-401km,支持快充。宏光 EV的三元锂电池容量为9.3kWh-13.9kWh,续航为120km和170km。值得一提的是,宏光 EV电池虽然看似不大,但因为小和轻,电池效率更高,同等工况下每度电可行驶距离更长。

宏光 EV电池被严密包裹在笼式框架结构内,具有IP68防水并通过16项严苛的安全测试,具有加热和保暖功能。宏光 EV后期还提供8年12万公里续航的三电质保,相当的贴心。

体积

相信大家都经历过孩子上下学的高峰期,亦或是去清晨热闹的菜市场买过菜,车辆越小,辗转腾挪更灵活,“通过性”也就越强。

欧拉白猫车身尺寸为3625/1660/1530mm,轴距2490mm;宏光 EV三围则为2917/1493/1621mm,轴距1940mm。简单对比可以发现,后者仅比前者短了708mm,轴距却仅差了550mm。根据我的亲身体验,两款车都是可以坐下4个成年人的4座车,不过在乘坐体验上来说,欧拉白猫的空间相对更大,乘坐的舒适性也就更好一些,而宏光 EV就仅仅够用而已。

有一说一,对我来说,一辆代步车的使用场景很少会有坐满4人的情况,后排两个座椅大多数情况是宠物或者背包,简而言之,后排就是后备厢,这种情况下我愿意牺牲后备厢去换取更灵巧的车身。因此对我来说,宏光 EV小巧的车身,会更得我意。

总的来说,我认为代步车跟家用轿车相比完全是两个物种,前者越小越好,在足够安全的前提下考虑性价比;而家用车则要考虑品牌溢价、后排空间、动力响应等主观因素。综合对比下,我真心觉得我可能会入手宏光 EV,上述对比各位车友可参考。

标签: 欧拉 MINI 白猫

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