对比日产劲客的“虚高价”，全新一代傲跑是“真实惠”

很长一段时间以来，合资小型SUV都受到广大消费者的青睐，在这个细分市场中，热门车型不胜枚举，譬如本田缤智和XR-V、大众途铠和探影、丰田C-HR和奕泽、日产劲客、起亚全新一代傲跑等等。不过，纵观这些小型SUV车型，价格差异明显，大众系和“两田”小型SUV的定价都超过了11万元，这个价位足以“劝退”很多消费者。

相比之下，日产劲客和全新一代傲跑的价格就亲民了许多，定价都在11万元以内，并且终端优惠大，所以这两款车成为了很多消费者的关注焦点，那么两者谁更加值得考虑呢？

在定价方面，日产劲客可谓是具有十足的吸引力，入门价格跌破了十万，指导价为9.98-13.88万；不过遗憾的是，日产劲客的入门车型为手动挡，而选择手动挡车型的消费者并不会太多，至于自动挡车型的价格要11.98万起步，这样看来，日产劲客的价格并不是真正意义上的低。

相比之下，全新一代傲跑在定价上更有诚意，其全系指导价为10.88-12.58万，全系车型均为自动挡，并且还有着较大的市场优惠，入门车型优惠后价格约为9万出头，算得上是同级别最实惠的车型了。

作为普通家用车，全新一代傲跑和日产劲客在驾驶方面都以经济性、可靠性为主，两车都搭载了1.5L自然吸气发动机，动力数据不相上下，这两款发动机都经历了时间的考验，可靠性毋庸置疑。变速箱方面，全新一代傲跑采用了技术更为先进的IVT变速箱，这种变速箱比普通的CVT变速箱传动效率更高，而日产劲客是普通的CVT变速箱，在传动效率上稍逊一筹。因此，全新一代傲跑动力响应和经济性比日产劲客更加出色。

另外，两车的配置表现也是泾渭分明，全新一代傲跑配备无钥匙进入、一键启动、自动空调、皮质座椅、后视镜加热等一系列的内部配置，并且还搭载了起亚的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，包括了主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒等一系列的高端化安全配置，配置水平在同级别中绝对算得上出色。至于日产劲客的配置表现则不尽人意，它采用手动空调，不提供后排出风口，后视镜也不支持自动加热，安全辅助功能也较为欠缺，两车一经对比差距悬殊。

经过上述分析，可以发现日产劲客是“伪低价”，而全新一代傲跑才是“真实惠”。并且，在价格更有优势的情况下，全新一代傲跑的品质也比日产劲客高了一个层级，性价比更高，如果要在两车之间选择，那么全新一代傲跑更值得拥有。