冬日自驾滑雪首选BEIJING-EU5,超长续航动力很猛

要说冬日里大家最喜欢的运动项目排行榜,滑冰、滑雪绝对榜上有名。最近,“北京市民快乐冰雪季”火热开启,总共有一万张滑冰体验券和一万张滑雪体验券供市民朋友们免费领取。免费感受冰雪健身游玩的快乐,这种好事儿谁都不会拒绝,所以很多市民朋友们都已经约起来啦!现在人们更愿意选择自驾出游,那么市面上BEIJING-EU5和秦EV这两款车型,究竟哪一款更值得入手呢?今天就以BEIJING-EU5 R600智潮版(13.89万元)和秦EV高续航版尊贵型(13.49万元)为例来一探究竟。

消费者们选择新能源汽车,都极其看重车辆的续航能力,尤其是在天寒地冻的北方地区更是如此。BEIJING-EU5采用的是源自宁德时代三元锂电池,60.2kWh的电池容量让人非常放心,展现出工况501km的硬核续航实力。再来看秦EV,其搭载的是比亚迪三元锂电池,电池容量比BEIJING-EU5小了很多,只有53.1kWh,显而易见,它的工况续航能力也更弱,仅有421km,比BEIJING-EU5足足少了80km,所以如果是长途出行的话,秦EV的用户还是难免会出现“续航焦虑”。

有过滑雪经历的小伙伴们都了解,滑雪场一般都建在半山腰上,所以如果不选择一辆功力十足的座驾,那出行就会很费劲。BEIJING-EU5为车辆配备的是高效率永磁同步电机,搭配博格华纳减速器,可爆发出的最大功率为160kW,峰值扭矩也高达300N·m。反观秦EV,虽然也搭载了永磁同步电机,但它的最大功率就弱了许多,仅有100kW,而最大扭矩也只有180N·m,所以在爬坡的时候会感觉有些吃力。

说完了续航和动力,再来看驾乘舒适性。两款车型的车身尺寸虽然相差不大,但是内部给人的空间感受还是有很大差别的。根据实测,BEIJING-EU5前排头部空间更加宽敞舒适,且前后排腿部空间也更大一些,乘坐起来没有束缚感。另外,BEIJING-EU5的座椅更加宽厚,放腿的时候也更加舒适。并且,BEIJING-EU5还具备腰部气动支撑、前排座椅加热、自动空调以及后排出风口,所以即使长途驾车也不会感觉累。而秦EV既没有腰部支撑,也没有座椅加热和后排出风口,所以整体的驾乘体验比BEIJING-EU5逊色很多。

总的来说,BEIJING-EU5的续航让人更加放心,动力更充足,车内的空间也更加宽敞舒适,给人带来更加惬意美好的出行体验。更让人欣喜的是,现在北京地区购车还可以享受至高2万元新能源消费券,还有三电终身质保、终身免费保养等一系列超值福利相送。这么看来,BEIJING-EU5确实更值得入手!