新秀对老将，15万左右最适合年轻人的SUV是谁？

今年五月福特领界 ( 参数 | 询价 | 图片 ) S正式上市，全新车色，外观更加张扬、时尚，智能互联+48V轻混，顶配只要16.48万，在这个级别的车型中性价比非常高。当然，一辆车型能否成功接受市场的检验，靠的是硬实力，福特领界S作为新秀，能否迎战老牌对手呢？今天，我们为它挑选了一款同样定位为紧凑型SUV的智跑，针对年轻人所需求的时尚、空间、智能这三个属性来一场全面的对比，看看十五万级别谁才是最适合年轻人的车型。

（福特领界S)

（智跑）

车型信息对比

运动与更运动

从外观来看，福特领界S采用福特家族最新的星穹概念前格栅设计，配合钢琴烤漆材质，都市时尚感和现代感更加浓厚，悬浮式撞色设计，动感十足。配以熏黑配色科技时尚，更容易激发年轻荷尔蒙，更惊喜的是福特领界S还新增绯砂红和黛青蓝两种车色，将热情和低调两种特质体现地淋漓尽致。

智跑的设计也十分巧妙，不同于传统腰线的圆滑走势,智跑采用了一条棱角分明的腰线设计,这种直线条构成的腰线造型,突出了硬派SUV风格的同时也增加了车身侧面的层次感,不愧为以颜值取胜的韩系车代表。

在年轻化的大潮之下，两台车都在设计上偏向运动，智跑这个级别的老牌选手，它追求的是在年轻、运动的基础上相对保持中庸，而福特领界S每一处设计与细节打造都精准定位了当代年轻人的审美，将年轻、运动这两个标签推到了极致。

空间与大空间

可以看到，福特领界S在车身尺寸上几乎以越级的优势领先智跑，1936mm的车身宽度，2716毫米超长轴距，极具空间感，同时福特领界S的后排也配备了座椅角度调节，三个独立头枕以及接近纯平的地板隆起，提升了后排乘坐的舒适度，也能满足多口之家的用车需求。

智跑的车身宽度为1850mm，轴距为2640mm，空间虽不及福特领界S，但也基本满足日常所需。

(福特领界S）

（智跑）

再来看看后备箱，两车后备箱地台都接近纯平，并都支持二排座椅倒放来扩展空间，福特邻界S将二排倒放之后，空间可从420扩展至1120L，同时领界S相比智跑还多了一个搁物板，车主可以在上面放置一些零碎物品，看得出，福特领界S在细节方面更加用心。

（福特领界S）

（智跑）

科技与保守

如果说外观与空间设计是"萝卜青菜各有所爱",那么对于年轻消费者所看重的智能化需求总免不了要拿出点真实力来比比看。

福特领界S作为首款搭载腾讯TAI汽车智能系统的合资品牌车型,更是联手腾讯TAI汽车智能系统,打造出了全新的"智能驾舱"。其所拥有的微信车载版、爱趣听、小场景、云小微语音助理及腾讯地图五大主要功能,将更加智能、安全、无障碍的娱乐社交方式与日常行车进行融合,满足年轻人即用即走、随时在线的社交需求。

相比福特领界S，智跑搭载的是日产智行科技系统、百度Dueros系统，支持语音识别、导航、在线音乐等基础的语音交互功能，基本满足出行要求。但是在社交方面并没有涉及到，如果在开车时碰见紧急的微信消息需要回复，那实在是束手无策。

（智跑）

性能测试对比

（1）0-100km/h加速性能测试

福特领界S在百公里加速测试这个项目上的表现正好验证了其车型定位。即便是CVT变速箱，也允许在起步时将发动机转速拉升至2700rpm，AT变速箱也保持在3000rpm左右，所以在起步的瞬间给人的加速感更强。

在起步初段能够感受到福特领界S这台1.5T发动机的峰值扭矩还是比较大的，从起步姿态中可以看出，后轮的压缩不算明显，所以即使全油门起步，变速箱还是会将扭矩中和一下，使得加速感受变得柔和顺畅。

（2）100-0km/h制动性能测试

福特领界S在全力制动时，车身对刹车的指令反应迅速。虽然前悬的压缩有些明显，但车身姿态在整个制动过程中的表现算不上夸张，但因为悬挂较软的缘故，在制动的一瞬间，车身还是会有些许向前滑动的趋势。如果换成抓地力更好的轮胎，相信福特领界S的制动成绩应该可以更好。

对于这个级别车型的消费者来说，最在乎的主观感受还是加速和制动能力，与智跑相比，福特领界S 的表现相对比较稳定，经过多伦测试下来，维持在41.24m之间，如果换成抓地力更强的轮胎，制动性能将会大大提升。

本次对比的两款车型均是这个级别中比较热门的选择，也是当下很多年轻购车首先会考虑的车型。通过静态部分的综合对比，我们能发现福特领界S与智跑的外观都十分时尚、运动感十足，符合当下年轻人的审美；智能配置部分，福特领界S全新加入的智能系统更胜一筹，让福特领界S的产品力显著提升，也符合消费者的用车需求；空间部分，福特领界S达到了越级的存在，给予消费者更为奢华的乘坐体验；最后从性能测试中也能看得出福特领界S具有极高的稳定性，总体来说，针对年轻人特别是年轻家庭来说，十五万级别福特领界S更为合适。