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Q：从动力、操控、舒适性方面对比福特锐界和路虎发现神行。
A：在动力方面还是发现神行表现更猛一些，因为它本身车比锐界小，在发动机的传输效率方面也比锐界做的更好，所以动力和操控性我觉得是路虎发现神行要更好一点。另外在舒适性方面，也是发现神行胜出，因为它第二排座椅可调幅度比锐界要大。但是在后期费用方面，肯定是福特锐界更便宜了。
Q：林肯MKX、奥迪Q5、沃尔沃XC60对比性价比。
A：现在买优惠过后的奥迪Q5是一个特别不犯错的选择，既保值又好用。奥迪Q5是一个非常成熟靠谱的车型，拿几个MKX和XC60来跟它比保有量、保值都比不过它。当然， MKX和XC60也有自己的优势，比如在外形、品牌以及用料等方面，但是综合来看，现在如果想花三十几万买一款中型SUV，奥迪Q5还是值得被关注的。
Q：对比新思域和科鲁兹的操控、舒适以及油耗；另外新思域和2014版思域有什么区别？
A：新思域在各方面都把科鲁兹甩很远。
这是九代思域和十代思域的区别，十代思域身上已经完全看不到九代思域的影子了，它整个外观、内饰以及底盘平台、发动机全都做出了大改变。十代思域的外形是溜背造型，轿跑的感觉，确实很炫酷，值得买。
Q：对比雪佛兰创酷、雪铁龙C3XR，比较关心操控。
A：雪铁龙C3XR给我的印象还是很深刻的，我记得我在开它的时候感觉不到这是一款SUV。SUV的特点是什么？相对轿车而言它车身高一些，所以转弯的时候会笨一些。而雪铁龙C3XR本身它车身并不矮，但是在驾驶的时候重心很低，所以也让人很有信心，不管是转向的力道还是刹车的强度，还有悬挂的行程表现，包括底盘的整体刚性，我觉得你要是关注操控的话，可以看一下雪铁龙C3XR。
Q：车改之后政府部门的公务用车是否值得新手购买？
A：值得，但价格是第一位的，一定要比私家车便宜。因为如果同样是使用三年的车，公务车的里程比私家车会大一些；而即使里程相同，我也觉得公务车应该比私家车卖得便宜，因为公务车工作强度比较大，车况肯定是比私家车要差一些。另外还有一点，公务车经常会有停车等待的情况，比如夏天冬天时司机在车上待着，需要开空调或暖气，这种是比较伤车的。所以虽然你看到这个车的行驶公里数只有十万公里，但是它的发动机可能都到了十五万公里的磨损程度了。
Q：武汉哪里有靠谱的改装店？
A： 在武汉，做性能提升方面的改装店比较少，但是对外观视觉方面的改装，很多店都可以做。
Q：我刚订了雷克萨斯NX，但是听说减震隔音不好，想退，给个建议。另外，它跟奔驰GLC对比怎样？
A：雷克萨斯的NX其实就是RAV4，而且长得比RAV4还丑，就挂了一个雷克萨斯的标。雷克萨斯NX也好，RX也好，底盘都烂得一塌糊涂，减震隔音都不好，挂一个雷克萨斯的标就多卖几万块钱这事儿我觉得不大对，所以相比奔驰的GLC来说，肯定是不值得啊。我建议你退订，如果是言字旁的“订”那是可以退的。
Q：江铃驭胜、陆风X8的四驱性能哪个更强？
A： 陆风X8还是好一点。
Q：评价现代领动1.6L自动的空间、动力及后期保养费用。
A：对于领动这个价位来说，它所配的动力，拥有的空间以及后期保养的费用都是非常对等合理的。总之，在这个价位上来看，它很好。
Q：我的车是2014款奥迪A6L，在上海中环、内环上一遇到雨天或稍微高低不平的路面或压到白线就出现车头来回晃动很严重的现象，到4S店检查过8次，做了一次4轮定位，问题没有解决。后来去上海浦东永达申江路旗舰店，开始是有十几年修车经验的老师傅帮我试车，说是正常情况；再后来是车间主任亲自帮我试车，也说正常。最终他们给我的答复是只有2014款的奥迪A6L才有这种情况，原因是第九代ESP系统检测到四个轮胎抓地不一样时过早介入了。但是我有一次我去外面的汽修店，人家师傅帮我试车一圈就说有问题，然后用千斤顶顶起来看，说前轮的横拉杆松动比较严重。我该相信谁？不知道大家的车有没有这个问题存在？我以前的科鲁兹也没有这样啊。这车开着真的很不适应！ 40多万的车还没有10多万的车开着有安全感。
A：从你反应的这个情况来看，你的车明显是有问题，车头都来回晃动还怎么能说正常？在保修期内4S店师傅试车说正常，估计就是不想费力维修，因为修了也不挣钱。第九代ESP系统过早介入的问题也不太对。我建议你相信一下外面的汽修店，他说横拉杆的松动比较严重，那你就紧一下，或者要换什么就换，如果故障解决了，那汽修店说的对；如果不能解决，那汽修店得对这个问题负责，因为你说要换，我换了件故障还是没解决不能就让我认了。一定要查到问题的根本。
Q：涛哥你好，我想咨询下，如果不开空调，内循环和外循环出来的都是热风！这正常么？如果气温还没到开空调的时候，下雨时不能开窗，就想出点风求不闷，结果出来都是热风岂不郁闷？我的车是2014年10月生产的昂科拉。
A：话说别克车的事儿可真多啊，接到昂科拉、昂科威的故障投诉都不少。
这可能是里头管道封闭的问题。一般来说，开着内循环，发动机舱里面的热风是进不来的，但你这出热风就说明内外循环的转接口没有封死，所以内外循环都是一回事，全是外循环。这问题不好修，里面的管路调整很麻烦。
Q：涛哥，你好。前段时间，有一个没听过的牌子的轮胎厂商来东风公司做宣传，现场演示了不怕扎的轮胎。车胎直接碾过满是钉子的木板，扎出很多孔还可以继续使用，这种轮胎靠谱么？或者在别的方面有弊端么？
A：如果你说的是防爆胎，就是0气压还可以继续跑的一种轮胎，扎了眼之后确实是可以跑，因为它胎壁厚，没气了也不会让钢圈在地上轧，这就可以。还有一种是在轮胎里面刷胶，如果外面钉子扎进去，轮胎就会放气，放气时气压会从钉子扎的这个孔出去，冲出去的时候会带走胎壁上刷的胶，而这个胶有密封的作用，所以这样就能把这个眼给堵上了。如果是这种原理的话，这从物理上讲好像也是成立的。
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