成功转型“年轻”标签的B级车先行者——全新亚洲龙！

亚洲龙的成功转型

如何吸引90后消费者？这是目前所有车企的必修课之一。 大部分车企对这个问题的解答都是大同小异的，要么是给车辆加上夸张的装饰和线条，要么是加上一堆电子元件，名曰“智能化”。 可以看到，大部分车企的方向都很一致地将力往产品这一处使，但却有这么一家企业，对于吸引90后消费者似乎有不同的“玩法”。在本次亚洲龙车展中，官方共收获了来自各地消费者的目光，而无一例外的，这些消费者都是年轻创业者们。 以现场中关注度最高的儿童安全座椅折叠电动车为例，据它的创作者介绍，这是基于亚洲龙高安全性能、高操控性能产品理念所发挥的创意，灵感则是来源于很多消费者吐槽的“儿童玩具车难以折叠、不方便携带”等声音。 两相结合下便有了这款专为儿童设计，既能保护孩子安全，同时又兼顾操控乐趣的电动“小车”。 在这次车展中，更是展现了亚洲龙经过改装后，他们心目中所应有的“完美姿态”，相比原车而言要更显年轻、动感、活力。 由此可见，在与年轻消费者的交流对话中，亚洲龙所表达的不仅是产品本身设计所带来的魅力，更是它所拥有无限可能的潜力。中高级轿车市场，很长一段时间都在国内扮演着“成功稳重”的角色形象，但随着消费趋势年轻化，包含亚洲龙在内的大量中级轿车也开始转型，第十代亚洲龙正是其中年轻化较为彻底的一款代表车型。

亚洲龙全新智能系统

全新亚洲龙凭借更宽扁化的外形尺寸，全新的家族式设计、动感的溜背造型以及一贯深入人心的强悍动力，在上市之后笼络了大量年轻消费者的喜爱。此外，凭借着在前几代亚洲龙所积累的优秀口碑，配备最新顶级安全套装——全新丰田“智行安全系统”Toyota Safety Sense-P，多重高科技应用，致力于逐渐实现“交通事故零死亡”的终极目标。 新代亚洲龙成功转型，活成了年轻消费者心目中的模样。 在刚过去的北京车展上，为了进一步满足年轻消费者的个性化需求，全新亚洲龙更是推出了星空限量版车型，售价为20万元起，10月销售量56869辆。 相比起普通版车型，限量版车型有了更多的专属设计，包括星空蓝配色、电镀黑格栅、亮面熏黑轮毂、LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器和行李箱感应开启等。 对于追求仪式感和个性独特的年轻消费者来说，新车的吸引力可想而知。

亚洲龙销量可观

无论我们吹捧一款车的设计有多么年轻动感，无论车企如何迎合市场去做一款年轻化产品，真正决定一辆车是否足够年轻化，终究是位于市场终端的消费者们。 在过去的11月-2020年1月，一汽丰田总销量为561116辆，同比增长27%，单月销量连续3个月实现双位数增长。 其中。 截至目前，亚洲龙稳坐B级车销冠位置。 如今，亚洲龙在国内的累计销量已然突破56869万辆，仅新代亚洲龙的累计销量就已经突破几十万辆的销量数据。 从销量数据看，新代亚洲龙的成绩是惊人的，但更让人感到惊讶的是，根据官方数据显示，新代亚洲龙的用户占比中，90后车主占比超过50%，混动车型销量突破30000辆。 毫无疑问，有关于新代亚洲龙是否足够年轻化这一问题，用户中有超过一半人投出了“肯定”的答案。

亚洲龙挂上“年轻”标签

事实上，自新一代亚洲龙上市以来，无论是从销售数据的角度，还是从北京车展的角度，一汽都为其进行了一系列的年轻化营销。在互动中，新一代亚洲龙逐渐进入了越来越多年轻消费者的视野，自然收获了越来越多年轻消费群体的青睐。 但我们也说过，炼铁还需要自己的努力。 没有优秀的产品质量，任何营销都只是浮云。一个成功的营销必须建立在卓越的产品质量的基础上，并围绕着它充分发展。因此，与其说大量的营销活动让亚洲龙“年轻化”，不如说，正是因为这些营销活动，我们才看到了新一代亚洲龙的“年轻”标签。