旧机动车子保值率高么？为什么会“这样”！

旧机动车不保值吗

正值十二月车市经承包冲量的特殊时期，各大承包商都加强了折扣力度，尽量在二零年结束之前多卖一些车，才好回收资金的同时，也能从厂家赢得更多的销售返点奖励，新车折扣大必然换车，卖旧机动车不保值，现在就是买车的最好时间，每年的十二月，车市经销商折扣力度是一年最大的，现在购车优惠，但你想过以后换新车时，你买的旧机动车车不保值吗。

质保期一过就换车时就发现

本来，老王和各位朋友一样，以前购车时就看哪款车型哪个经销商折扣大，就买谁，结果买来最多开三年，质保期一过就换车时就发现，购车时快快乐乐，换车时无语至极，因为旧机动车卖给别人时根本卖不出价，要是卖给旧机动车中间商就更不保值，朋友们在买新车的时候都忽略了一件特别的事，那就是你买的新车在几年后你想换别的新车时，你的旧机动车还保值吗，简单来说，新车折扣大的车型，旧机动车一定不保值，质保期后，故障率高，你是继续开还是换新车， 老王以前折扣后二十万元裸车买的中级车，三年半后换车只卖了七万元，当时特别不想卖，继续开吧，故障率又高，由于在卖旧机动车之前修车都花了六千元了，很忧虑继续开会频频遭遇故障且修车也浪费，所以。

当然冷门车子价格更便宜

奉劝大家买用车方便，只需保养不需维修的汽车，也就是故障率低的汽车，假如买一辆车开到报废后再换车，买新车时折扣大肯定很值得，但部分车在过了质保期后，故障率也会随之加大，修车的费用和修车的次数会让你开车很烦和特别烧钱，经常换新车就是折旧率太低，换新车时太浪费了，老王一位家人换了四台雷克萨斯ES了，每次都是买入门车型，四台车也就损失购置税，并且因为频频换ES，经销商也不给加价了，写在最后 家兔你想卖旧机动车时更保值，必然新车的折扣力度不大，二手车车子分热门车型和冷门车型，热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样，包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。

买台二手车还是很划算的

老王带你看看旧机动车保值率较高的汽车，惊讶的通常是日系车保值率反而较高，从今年前3季度国内完成旧机动车交易量九百五十八万辆，同比下降百分之九来看，将来旧机动车市场或将被渐渐激活，毕竟老王这些年换车觉得太亏钱，实话，与其买新车真心不如买旧机动车，二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。