11月上海纯电汽车销量超1.5万，限外令成最大推手

1个多月前，上海一纸史上最强限令让无数外牌车主不淡定了。对于还想在上海工作生活、想用车但没有沪牌的车主们来说，面前只剩下拍上海蓝牌或者买新能源车两个选择。而从11月乘联会公布的销量数据来看，上海区域纯电汽车销量数据为15075辆，是10月份销量的2.3倍，更多的上海人选择了能免费得绿牌的新能源车型。那么，纯电车能够征服这么多见多识广的魔都车主，背后的原因是什么呢？

纯电车不是权宜之计，而是确确实实的趋势

众所周知，上海是中国经济实力最强的城市，10万元的燃油车拍牌费用乍一看是天价，但是对于消费能力普遍较强的上海人而言，并不是不能接受。再加上沪牌还可以卖给国拍或者出租，算是比较保值的资产了。因此，如此众多的外牌车主不选择拍牌这一途径，肯定不全是经济原因。

笔者认为，能影响上海消费者决策的，更多的是由于纯电车型产品实力的提升。以上海人比较偏爱的Model 3和今年大热的AION V为例，ta们普遍采用了纯电专属平台，有着不输燃油车的超长续航，以及远远领先行业的自动化驾驶能力，这些都是能够俘获上海消费者的关键因素。在这些高品质车型的助推下，纯电汽车在上海市场呈现出稳步增长的势头。今年11月上海限牌令公布后，众多刚需车主不得不做出了提前”换车“的决定，而已经走入上海消费者心坎的新能源车，自然成为了他们的心头好。

纯电车哪款值得买？

那么，面对林林总总的选装，究竟哪款纯电车更值得入手呢？想必很多人都会想到多项黑科技加身的特斯拉，不过如果只知道特斯拉就out了。其实，在一线城市卖的最好的纯电车型已经另有其名。根据上险量数据排名，广汽埃安的AION系列车型在1-11月一线城市中高级纯电车上险量占比高达31.35%，稳居榜首。

能够在Model 3的冲击下取得如此优秀的成绩，也侧面展现了AION 系列车型超强的产品实力。以今年6月推出的纯电SUV车型AION V为例。TA有着同级唯一的一键遥控泊车能力。上海的暴雨天气很多，很多时候，面对被水淹没的车位，车主停好车后只能淌水出来。AION V则支持人在车外遥控泊车，车主可以在把车停在路中央，随后用手机遥控指挥，就能一键将爱车停入车位。并且，与特斯拉只支持雷达探测车位不同，AION V是视频和雷达双融合的探测系统，即使没有车位线和障碍物都能实现自动泊车，非常先进。

另外，AION V的“领先”还体现在语音系统上。AION V在语音识别方面融入了科大讯飞的领先技术，能够识别“沪式普通话”，且在超长语句、中英文混说，网络新鲜词汇等语境下，都能快速识别。相比特斯拉这种只能控制空调、导航等少数功能的语音系统，AION V还能控制天窗、座椅加热、门窗、后备箱等功能，为车主带来了极大的便利。

当然，上海作为一个国际化都市，市区的拥堵情况也是比较严重的。因此，免费新能源牌照政策会存在多久目前来看还真不好说。对于在上海市内开车有着刚需的消费者，还是早换早享受的好。为鼓励消费者购买新能源车，政府推出了5000元充电补贴政策。同时，各大品牌也有着优惠力度空前的促销措施。其中，广汽埃安AION V推出了1万元豪华智能套装代金券，还是非常超值的，喜欢的朋友一定不要错过。