产品力令人震撼，新迈腾不买，哭晕在厕所！

现在的国内汽车市场，SUV和轿车独大？而纵观20万元领域，可以买的车相当多，不过更多消费者，还是会选择德系车，我想这不仅仅是因为情怀，还因为德系的超高工业水准，精致，耐用已经成为它的代名词，严谨更是它的标签，尤其是在一汽*大众新迈腾 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 身上，独特德系汽车更是彰显无疑，其产品力和品牌溢价，赋予其超强底气，更值得消费者购买，下面我们就好好聊一聊！

外观及内饰亮点：车身宽大，内饰精致

一汽-大众新迈腾依旧采用大众家族式设计语言，外观风格大气中庸，前脸造型沉稳，矩阵式的全LED大灯具有很强的视觉冲击力，雨点阵列式的进气格栅，显得精致而时尚，提高了整个前脸的辨识度。在灯光配置上，新迈腾足够有诚意，大灯全系标配了LED光源，并且采用了流水式转向灯，十分有科技感。车身侧面线条流畅，近似溜背的车型设计令其看上去十分动感，一条平直的腰线贯穿车身，让大气的感觉更加明显。相比前脸，新迈腾的尾部设计显得动感一些，尾灯同样是流水式设计，使得车尾科技感很强。内部的L型LED光源，点亮效果惊艳，辨识度也很高。双边共双出的排气加上了镀铬装饰，富有层次的线条搭配，时尚而精致，更是让车尾多了一些运动感。

新迈腾的内饰依然延续自大众的家族式设计，中控台造型简约，功能分区清晰，10.3英寸的全液晶仪表和9.2英寸中控台大屏，搭载大众最新的众行家车载智联系统，满满的科幻感，另外值得一说的便是整体做工用料十分考究，大面积的软性材质和真皮材质，显得十分上档次。新迈腾车身长宽高分别为：4865mm×1832mm×1471mm，轴距达到了2871mm，得益于超长的轴距，新迈腾前后排空间十分宽敞，特别是后排腿部空间，简直是越级的享受。

动力和底盘亮点：强劲丰沛，动静皆宜

从动力发面来看，新迈腾搭载了三套动力系统，分别是代号EA211的1.4TSI涡轮增压发动机、第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机的低功率版本和高功率版本，其中1.4TSI发动机最大功率110KW，最大扭矩250N.m，2.0TSI低功版最大功率137KW，最大扭矩320N.m，2.0TSI高功版最大功率162KW，最大扭矩350N.m。传动方面，全系均匹配DSG 7速双离合变速箱，其特点是：逻辑清晰，换挡平顺，动作干脆利落，可以说是国内最优秀的双离合变速箱了。

新迈腾的底盘采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合，对于路面的细碎震动和大起伏的长波过滤都很不错，车内基本上感觉不到多余的震动，舒适性十分优秀。虽然是一辆轴距2871的中型车，但是转向手感低速轻盈，高速沉稳，对于弯道中的侧倾控制得也很不错，高速转弯并线都不拖沓，底盘表现扎实，操控性也继承了德系车的优秀基因。

写在最后

相信通过以上的介绍，大家对一汽-大众新迈腾也有了一定的理解，该车配置超全、颜值也十分高，加上超强动力和超可观的终端优惠，令人不得不另眼相看，所以小编奉劝各位车友，如果近期也想买车，不妨考虑一下这款！