年轻化的新迈腾给我们带来了什么？谁不爱？

俗话说“欲带皇冠，必承其重”。一直以来，迈腾作为B级车市场的标杆，具备与其肩负使命相称的实力，没错，是这样的。作为全球最大的汽车制造商，同时也是中国汽车市场占有率最高的汽车品牌，大众期望通过品牌年轻化的战略，提升自身的盈利能力。但年轻化这个概念本身也带有很多负面的信息，比如廉价、幼稚、不可靠等等。所以对于大众来说，设计年轻化的同时，更要在本身就有良好口碑的品质方面下足功夫，年轻化+高品质才是大众集团年轻化战略的真正内核。

新迈腾动力高能效低油耗

动力方面， 新迈腾采用德国大众最新的EA211和EA888发动机，最大功率为162Kw，最大峰值扭矩为350N.m，整车动力强劲，超车快，综合油耗为6.6L，搭载7速双离合变速箱，自动换挡，快而且比较平顺，在享受激情驾驶的同时还可以节省油耗，底盘方面，新迈腾采用麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂，既可以保证舒适性又兼顾了操控性，可以说新迈腾的操控我认为是很不错的，方向盘转向精准，随速电子助力转向系统跑高速更有信心，起步是非常的安静，提速以后才能感觉到动力在输出，因为这样的底盘调教偏重舒适，在车主们跑高速时会有比较好的底盘支撑，所以跑高速的时候并不会给人飘的感觉。新迈腾人性化的内饰精致上档次

新迈腾在内饰上注重舒适性以及科技性，并首次采用HOD，可以随时监测驾驶员的开车状态，驾驶员还可以盘不离手I就完成很多的操作功能，确保旅行车的安全性，座椅采用真皮包裹，质感很好，而且座椅支持座椅的通风加热，座椅的按摩，以及座椅记忆等功能，安全配置上有道路交通识别、AEB紧急制动，胎压监测装置，安全气囊等配置，全液晶仪表盘可以随时开启ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助等功能，智能配置上有音质浑厚的丹拿音响，可开启的大尺寸全景天窗，采光面积大，通透性强，无钥匙启动功能等一应具全。

新迈腾宽阔的空间随意施展

新迈腾这款车，动力强，B级轿车，空间大，新迈腾的整车长宽高为4865mm/1832mm/1471mm，轴距为2871mm，前后排的头部空间增高，175cm的个头坐在车里还有一拳多的距离，而且主副驾驶的腿部空间也很宽裕，后排的腿部空间和前排一样的宽大，后备箱容积为533L，后排座椅按四六比例放倒后又使后备箱的空间增大，另外在整个车厢内有多达28处的储物空间，随身物品随处可放，提高了用车的便利性。

新迈腾年轻的外观沉稳的气场

新迈腾采用德国大众最新的设计语言，整车看起来既年轻又沉稳，前脸雨点式的中网设计，增加了车头的辩识性，矩阵式的前大灯与中网融为一体，炫酷的IQ-LIGTE标识时尚感强烈，狼牙式的下格栅，使得整个车头霸气极具进攻性，车尾流水式转向灯，形态多变，并具有离回家的功能。

相信凭借科技全面升级带来的产品力提升，以及年轻化、高品质带来的品牌力升级，再加上真正同步海外版Passat的造型设计和GTE车型对于细分市场的开拓，新迈腾家族必将重回B级车市场的王座。