更舒适、更智能 高品质纯电车对燃油车实现降维打击

在这个竞争空前激烈的时代,有这么一句话值得所有企业深思,“当时代想要消灭你,也许根本与你无关”。诺基亚没有做错任何事情,却输给了移动互联网;曾经胶卷行业的霸主柯达,在智能手机时代迅速沉沦。如今,随着新能源车的崛起,燃油车也面临着被替代的命运。尤其是在北上广深这样具备前瞻性且能够带动消费趋势的城市,新能源车凭借不限牌、不限号等优势,已赢得了大批用户。尤其是在高品质纯电车不断上市之后,这些新能源车型更是凭借舒适性、智能化上的优势,大幅拉开了和燃油车的差距。

 纯电车舒适性完胜燃油车

纯电车的优势首先体现在驾驶舒适性上,燃油车因为动力系统结构的原因,在启动和加速的时候,往往会有一些迟滞性,整体给人一种“肉肉”的感觉。而纯电车因为电池和电机的配合更加“简单默契”,在加速时的动力表现非常顺滑。

很多纯电车还采用了更高阶的车身材质。以持续领跑A+级SUV市场的AION V为例,这台基于GEP2.0全铝纯电平台车型,在15万起的价位就已经具备了百万级燃油车才有的全铝合金底盘,则在此基础之上还实现了性能车才具备的50:50的前后重量比,在操控感方面碾压同级燃油车。同时,因为纯电平台的使用,在车身结构上省略了发动机等大件儿,AION V虽然是紧凑级SUV,但拥有着中型SUV 2830mm的超长轴距,即使1米85身高的人坐在后排,也能舒服翘起二郎腿。

科技配置吊打燃油车    

另外,为了提升竞争力,很多燃油车车企都会将主要精力放在发动机和变速箱技术研发上,纯电车企业没有这样的顾虑,可以将资金和人才投入到黑科技的打造上,甚至可以说是按照智能手机、智能硬件等思路打造的产品。因此,与燃油车相比,纯电车在智能性上已经不是一个时代的产物。

以停车场景为例,传统的燃油车考验的是驾驶者的“硬实力”,但如果停车位实在过于狭窄,即使驾驶者停车技术再好,依然也会发生“车停好人出不去”的尴尬情况。而支持自动泊车的纯电车,基本都可以通过车身的传感器,实现自动泊车的功能。尤其是AION V还支持“一键遥控泊车”功能的,驾驶者可以人在车外通过手机控制车辆完成泊车。只需在遥控上按下一个键,AION V就能像老司机一样自行前行、后退、转弯,即使是半个身位不到的超窄车位,仍然能够准确入库。

导航方面也是如此,传统燃油车还是以内置的平板电脑和驾驶者自家的手机为主,在复杂转向等场景依然存在体验上的缺陷,需要驾驶者的经验去补足。而包括AION V等高端纯电车都搭载了全景高清摄像头,能够直接把实景画面投放到仪表盘,并通过模拟出来的指示线,对道路进行清晰地指引,实现了AR导航功能。这项功能在车主遇到复杂出口、转盘、立交桥等复杂路况时,能够以最直观、精准的方式进行引导。

总而言之,纯电车相比传统的燃油车在舒适、动力、智能等诸多方面,存在着比较明显的优势。随着国家在产业规划中提出,2025年新能源车在市场占比重达到20%,新能源车未来的发展壮大成为了必然的趋势。甚至,新能源车像智能手机一样取代燃油车等传统车型也是有很大可能的。因此,如果你正打算换车,舒适、省心、高科技的纯电车,一定是你不错的选择。