10万起售30万享受东风风行新车197马力有多少人心动

提及性能车，人们总认为是很贵的跑车，或扮猪吃老虎的性能小钢炮才叫性能车，比如法拉利FXXevo、保时捷911、大众高尔夫R、三菱EVO等之类车型，无形中把售价昂贵和性能车挂钩。甚至凡是听到车名中带有“R”、“RS”、“GT”、“EVO”、“M”等后缀的车型，都觉得不便宜，人们都会敬而远之，在等红绿灯时尽量避免和这些车争先第一车位，毕竟这些车一脚油门就是大马力输出，甩普通家用车一截。

这些所谓的带性能车后缀的车型，又往往是年轻人的最爱，无奈年轻人又很少有实力在刚步入工作不久后入手这些车，于是东风风行这家老牌车企就先人一步，推出了一款高端却定价很实在的性能车，车名中也自带“EVO”后缀，名为风行T5 EVO。

这款车于今年8月发布预告图，10月份公布车型名字11月份新车发布，如今12月14日，风行T5 EVO正式开始预售，预售价区间为10.49-13.79万元，相比于同为国产高端紧凑SUV的领克01，风行T5 EVO的定价太过合理了，就目前预售价而言，都比领克01少了4万多。并且少出的4万多，没有让风行T5 EVO拉低产品力，反而实力还在领克01之上，乃至比肩30万级豪华SUV。

既然风行T5 EVO名字中自带亮眼的“EVO”字眼，就先从核心动力来介绍。先看15万多的领克01所搭载的2.0T发动机，最大功率仅190马力，变速箱也就是普通的6AT；再看来30万级的奔驰GLB， 所搭载的1.3T发动机，不仅排量小，最大功率也才163马力；反观风行T5 EVO全系搭载来自三菱的1.5T发动机，除了技术成熟可靠性与耐用性有保障之外，其性能也妥妥地符合“EVO”的头衔，最大功率可达197马力，匹配全球十佳的湿式7速双离合变速箱，做到了动力强、换挡逻辑快，比领克01和奔驰GLB的动力更有吸引力。

再者，风行T5 EVO的油耗还很可观，官方公布百公里仅6.6L，而从之前抢先提车的风行T5 EVO车主反馈的实际油耗来看，风行T5 EVO实测油耗不足6L，所以关于这车的动力系统如何，且记住“三菱的1.5T”、“197马力”、“6.6L油耗”这三个标签就有答案了。

了解完硬实力，接着了解软实力，风行T5 EVO的设计也值得一看。“锋动力学”的设计语言打造出风行T5 EVO这款“第二好看的SUV”。熏黑的前格栅、獠牙式的散热口、狭长的大灯、炫黑的轮毂、贯穿式尾灯以及四出排气等元素，都是当下年轻人最爱的SUV元素，这些全都出现在风行T5 EVO这一款车身上，整体造型比领克01更加运动。而且，风行T5 EVO的车身颜色选择性也很多，多达7种炫酷配色，每一种看着都很高贵，之前说领克01车身颜色好看的人，恐怕看了风行T5 EVO之后，会改变主意了，车身颜色选择之多，给人的感觉是，风行T5 EVO在和高端SUV靠近，通常BBA这一类豪华品牌甚至是保时捷这种贵族品牌，才会提供一些亮眼的车身颜色可选，而10万起售的风行T5 EVO做到了。

看完外观，再走进车内，同样也能发现风行T5 EVO的质感，贯穿式大屏幕做工精致，周边采用钢琴烤漆与类似碳纤维饰板样式的材质覆盖，方向盘是三幅运动风格，并用银色材质包裹，整体充满驾驶感。

如此看来，风行T5 EVO应该是做足了功课，从取名到设计到定价，都在契合年轻人的喜好，说风行T5 EVO是10万起售30万享受的确不假，也相信不少年轻人看了这款车以及知道预售价后，又要欢呼了，可能有的人会后悔车买早了，也有的人会为风行T5 EVO延缓买车计划，等等。假如你是，你是什么想法呢？