国产主流SUV动力大PK，零百加速谁是王？

要说SUV在市场上是非常火爆的，而国产品牌有那么几款车是非常受欢迎的，哈弗H6，月销量冠军，长安CS75PLUS、奇瑞的瑞虎8、荣威的RX5 PLUS、吉利博越Pro，这些车型很受欢迎也很火爆，它们也各有自己的优点，那么它们的零百加速如何呢？只看账面数据终究是不如赛道跑一次。

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有个汽车自媒体就将这五款车凑到了一起，为了给它们的零百加速排个名次也是煞费苦心，不过，这样就能很直观的看出谁的动力更好了，确实不错。

先简单介绍一下五款车。

长安CS75 plus选取的是蓝鲸2.0T发动机，最大马力233匹，最大功率171kw，最大扭矩360Nm。整备重量1670kg。官方零百加速数据没有，它的变速箱是8AT的，显得优势很大。

吉利博越pro选取的是1.8T车型，最大马力184匹，最大扭矩300Nm,变速箱是7挡双离合。这个账面数据看起来就没有长安这款车亮眼了。

第三代哈弗H6，选取的是1.5T车型，最大马力169匹，最大扭矩285Nm，变速箱也是7挡双离合。账面数据也弱一些，而根据车主的反馈呢，感觉它的动力稍微弱一些，一会儿测试完再看。

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荣威RX5 PLUS同样是1.5T排量，最大马力173匹，最大扭矩275Nm，变速箱也是7挡双离合。整体动力和哈弗H6比较接近呢。

奇瑞的车型越来越有潜力，瑞虎8 PLUS 1.6T最大马力197匹，最大扭矩290Nm，变速箱也是7挡双离合。不过它的定位是中型SUV，本质上是A+级车型，整体的重量也不到1.6吨。

零百加速测试虽然不是生活中必须的，也不是家庭用车考虑的胜负点，但是它是考量动力水平的重要依据，你可以不用，但是它不能没有，而且有些时候强大的动力是很关键的，那么五款主流品牌的SUV赛道比拼开始！

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五款车在封闭道路上，由五位专业赛车手驾驶，倒计时3秒后，同一时间将车子驶了出去，能够看到的是长安CS75 PLUS 率先发射出去，也是得益于它的8AT变速箱优秀，而且它是2.0T排量，有着先天优势的，最后的实测成绩是8.58s。

排在第二名的是瑞虎8 PLUS，它的动力调校还是很有水平的，最终成绩是8.66s。它最大的问题就是没有弹射起步，不过中后段加速非常给力，潜力很不错。

第三名的是1.8T的吉利博越PRO，它的最终成绩是8.79s。一开始能够保持在第二名，只不过被中后段发力的瑞虎8给反超了。

第四名是月销量冠军哈弗H6，第三代的哈弗H6，经过实测零百加速8.87s。它最大的问题就是在起步加速阶段出现了打滑现象，浪费了一些时间，不过最终成绩其实也不错。

第五名就是剩下的荣威RX5 PLUS ，它的最终成绩是9.92s。

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这一次的测试，排量大的CS75和博越PRO它们有先天优势，如果都是1.5T车型，那么就是另外一种结果了。

有网友表示长安CS75 plus最大的看点是外观和变速箱，它的动力和变速箱调校算是一个不错的点，涡轮增压发动机的推背感很强。不过，2.0T差点让1.6T给秒，确实有些说不出的苦。

而奇瑞不支持弹射起步也是厂家的设定，这样可以保护发动机，因为弹射起步是比较损耗变速箱的，中段加速感强，也是符合家用车超车的理念，就像比赛中，如果距离再稍微长一点，胜利的就是瑞虎8了。

你们怎么看？