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2020年已经步入尾声,经历疫情考验后的车企,下半年迎来快速增长,从11月销量排行榜来看,以往"南北大众"是夺冠热门,而从1~11月销量来看,"北大众"一汽-大众累计销售新车1,877,006辆,基本锁定了年度销冠。而在近日,一汽-大众2021年新车规划曝光,未来计划导入5款新车,虽然重磅车型不少,但大多不是走量车型。
第八代高尔夫GTI
11月7日,一汽-大众第八代高尔夫正式上市,新车继续搭载1.2T和1.4T发动机,这对于热衷于"小钢炮"车型的消费者无疑是福音,不过这两种动力虽然满足家用足够,但要想实现"速度与激情"似乎并不够,而根据一汽-大众计划,2021年将引入第八代高尔夫GTI。
第八代高尔夫GTI除了采用全新外观设计,最大亮点还是在于性能上的提升。动力方面,新车搭载代号EA888的2.0L涡轮增压发动机,最大马力达242Ps,与现款车型保持一致,但据说新车底盘使用了新的铝制副车架,既减轻了悬挂系统的重量,也提升了强度,除此之外,还对弹簧的刚度进行了调整,这些改变均在一定程度上提升了车辆的操控性能。
SMV
曾几何时,上汽大众一直是销量最好的合资车企,但在一汽-大众引入SUV后,销量节节攀升,取代上汽大众成为了车企销冠,而在2021年,一汽-大众将再度引进全新SUV车型。事实上,新车综合了SUV和MPV设计元素,比一汽-大众称作SMV,具体名字目前还不得而知。
SMV基于MQB B平台打造,车长达到5.1m,超过了上汽大众途昂的5039mm。动力系统则将搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,还是熟悉的老配方,优势在于已在多数车型上得到应用,具有很强的可靠性。
ID.4 CROZZ
电动化已经成为大势所驱,虽说大众已经推出了朗逸纯电动、宝来纯电动等纯电动车型,但并没有太强的竞争力,比如续航里程甚至低于平均水平,而在今年广州国际车展上,一汽-大众首款纯电SUV ID.4 CROZZ正式亮相,意味着一汽-大众电动化战略将提速。
ID.4 CROZZ完全摆脱了燃油版车型的"套娃式设计",甚至还用上发光车标、隐藏式门把手等等,让人眼前一亮。新车内饰同样与众不同,配备5.3英寸液晶仪表盘以及12英寸中控屏,部分车型还会用上抬头显示,科技感满满。三电系统方面,ID.4 CROZZ有两种动力可选,包括后置单电机版和前后双电机版,6s即可破百,至于人们最关注的续航表现,满电状态下可达550km,处于同级高水平。
写在最后:
一汽-大众基本已锁定2020年车企销量冠军,而在2021年也有大手笔,不仅将引入全新旗舰SUV车型,还有第八代高尔夫GTI、ID.4 CROZZ等重磅车型登陆,同时已经上市的探歌也将迎来中期改款,未来,一汽-大众燃油车市场产品矩阵将越发丰富,电动化也将加速,将会为消费者带来更丰富的选择。
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