15W落地合资SUV，”熊二”柯珞克VS”悍将”探界者。

写在前面

近几年随着国内SUV市场的迅速崛起，各大厂商为了分一杯羹而纷纷向庞大的市场伸出橄榄枝，考虑到当下购车的主力军依然是25岁左右已婚家庭，购车时难免受制于预算，于是15W落地上路SUV这一细分市场也是各大车商拼杀的主战场，今天就来跟大家盘点一下15落地的合资SUV该怎么选。

需求整理

首先我们要理清楚15W落地家用SUV应该具备什么素质，1.三大件可靠(都不想天天逛修车厂)、2.空间要大(结婚带娃+拉人越货)、3.用车成本要低(柴米油盐贵)、4.外观/品牌(爱美之心+小小的虚荣心)。受制于15W的预算，驾驶感受、乘坐舒适性、NVH静谧性、后期保值...这些因素暂不考虑。

代入公式

首先排除韩系车和法系车，韩系在此区间的大将分别是IX35、智跑、KX5...等，将来车上要承载的是男人的一切(父母+婆姨+娃子)，由于韩系车的安全性一直被市场诟病，铤而走险的事情尽量避而远之。法系车在此区间的战将分别有云逸 c4 aircross、标致4008...等，法系车在国内处于一种可有可无的尴尬地位，网点少、设计反人类、产品小众、随时有退市的可能、配件不好购买...等问题。

日系品牌在此区间可谓是高手云集并且个个身怀绝技，买发动机送车的XRV和缤智-不推荐，车身和后排的横向空间太小，逍客的售价太高，15W勉强可以买到最低配，不推荐最低配和最高配车，丰田双壁CHR和奕泽售价高并且乘坐空间小，马自达的CX-4和CX-30家用显然不合适，三菱奕歌？奕歌是什么车？没听说过。。。显然15W落地买日系不太合适。

德系车大众一家独大，15W落地只有探歌比较合适，途铠和探影太小、途岳售价太高。看似探歌是个不错的选择，不过探歌性价比不如远方表弟上汽斯柯达的柯珞克 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，柯珞克无论是外观还是乘坐空间还是后备箱都比探歌要大，动力总成一模一样的情况下柯珞克售价更便宜，探歌优点是VW的大众标和四轮独立悬挂，不过还是推荐更适合家用的柯珞克。

美系车看似没有一战之力，15W以内的SUV有创界、昂科拉GX、翼虎、探界者，创界和昂科拉GX全系三缸发动机暂时不考虑，翼虎常年未换代并且已经停产，只有探界者可以考虑入手，现在正值探界者改款时候去抄个底，1.5T的次低配价格谈的好的话15W有希望落地！

巅峰对决

经过层层选拔后发现，探界者和柯珞克脱颖而出，辆车相比优劣明显，探界者优点在于车身尺寸更大、空间大、四轮独立悬挂、动力相对较好，缺点是油耗相对较高、品牌影响力较低、车标难看(懂得都懂)，柯珞克的优点在于底盘韧性好、燃油经济性好、大众的品牌影响力、同价位配置更高，缺点则是DQ200的双离合时间久了存在顿挫和异响、后排扭力梁、喝95#的油。两车优缺点明显，一个家用皮实另一个好玩好看，你会怎么选？